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質問者が納得自動車税とか、保険とかはどうしますか、車検は取りますか。 それから、駐車場代は、本当に考慮しなくて大丈夫ですか。
6297日前view12
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質問者が納得日産ですと、アシストと自動開閉はオプション品であったと思います。 おそらくユニットの故障か接触不良ではないでしょうか? 修理と言うか交換になると思いますがユニット代+工賃なので3万程度はしそうですね。
6318日前view130
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質問者が納得ポジションやナンバー灯で車検云々~と言うのは 色の事を言っている場合が多いと思います。 白色ならOKだけど青はNG(ピンクや緑、赤などは此処では論外とします) で、この白と青の堺目が検査官 個人によって分かれます。 なので、車検OKと謳っている商品でも 車検に通らない事もありますし 逆に車検NG商品が通ってしまった なんて事もあります。 私はポジション7600K位の青さ(?)で ディーラー車検に通っています。 (ナンバー灯はノーマル) 一般に(HIDでも)6000K位までなら白と判断される事が多い...
4889日前view108
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質問者が納得日本の車の廃車までの平均年数は11年です。 国土交通省で出しているデータなのでこれが スパッとした回答です。 かなり乱暴に運転している人がかなり多いことや、 まだ動くのに捨てている人が多いのにこの年数と いうことは、普通に運転していれば、寿命は20年 以上と考えるのが妥当でしょう。 今の車の性能だと、エンジンは30万キロ乗ろうが 平気なので、ちゃんとメンテしていれば、全然 問題無いです。 ただ、ケーブルの被膜や断熱関係など、いわゆる ゴムのへたりのようなものが増えてくるので、 20年以上たつと、メンテ費...
6322日前view12
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質問者が納得データシステム で検索 カメラ変換コードが出てますよ! ETCは連動できません(純正はクラリオンの為) 単独ではそのまま使用できます!
4890日前view73
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質問者が納得たぶんシフトの所にシフトが動かない様にロックが入っていて不具合が起こっているのだと思います 自動車の電装屋さんに行くと直してもらえます 早めに直した方が良いかもしれません 見て貰わない事には判断出来ないからこう書きました シフトの所はスイッチも有ってうまくいかないとエンジンが掛からなくなったりするから JAF呼んだりする前に見て貰った方が良いでしょう お役に立てれば幸いです
6498日前view125
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質問者が納得ノーマルホイールでノーマルタイヤと同サイズを選択しているようですから心配御無用。 組めない場合があるのは厚みの問題ですが、ノーマルホイールは常識的(&ちょい薄め)。 当然タイヤ側も充分対応する範囲です。 どこを見るか……ですが、タイヤのスペック表等で適応リム幅(例:4.5J~5.5J)なんて記載されていたりします。 ネットでの注文との事ですが、もしも海外メーカー製品&国内メーカー海外向け製品を検討しているなら、ロードインデクスというタイヤの荷重規格が異なり、国内規格に合わせた指定空気圧より高めにしな...
4895日前view13
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質問者が納得ブレーキパット16700円補機ベルト14500円オイルエレメント4000円高いですか。貴方がもし運転中にブレーキ死んだらどうします?恐ろしいですね。国産車ですよね。メンテはシテアゲテクダサイ最低限度は、当方は外車なんで・・トテモ非常にうらやましいく。思いますなんて破格な。すばらしすぎ
4895日前view135
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質問者が納得後輪のモーターで駆動する4WDです。現行モデルでもLineUpされています。 時速30km/h以上(だったかな?)の速度で路面状況に関係無く2WDになります。 従来の4WDよりも軽量な事を特徴としています。
4899日前view11
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質問者が納得多分ハブ径より小さいので無理でしょう。サイズも7Jの+35は純正車高だと確実にはみ出ます。6.5Jの+50が限界です。車高をかなり下げてキャンバー付ければ可能かもしれませんけど。別のホイールを探したほうがよいでしょう。
4900日前view22

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