キューブ たまの解決方法

質問者が納得トヨタのカローラフィールダー 日産のウイングロードなどの1500～1800クラスのステーションワゴン 背も低くて、荷室も結構広く、定員5名、 カローラフィールダーは5速MTもラインナップされているし ウイングロードは、1800にマニュアルモド付きCVTも有る。 希望する条件に当てはまってませんか？

質問者が納得２年後に売る前提なら軽のが、安くいけると思います まず税金が、軽の乗用で８０００円程度に対して１３００なら４万いかないぐらい 走らない１３００で、ぶんまわすよりは軽のターボのが余裕の走りで燃費、走り方にもよるけど軽のがいいかな？ 一番は、売る時に軽ならそこそこの値段で売れるだろうけど、格安コンパクトカーでは、スクラップ代がかかりそう まぁ、乗り方や故障した時の修理費など、細かいことを考えだしたら、きりがないので好きな車に乗るのが一番かと思いますよ

質問者が納得多分センサーの反対側（歯車状）の部品に氷でも挟まったんではないでしょうか?ABSセンサーは凹凸を検知していますので異物が挟まり平らになってしまうと検知できなくエラーが出る可能性があります。 センサーの交換は２～３万くらいでしょうか? タイヤもブレーキもそれ自体が凍るというより、氷が張り付く感じです。 仮にブレーキが張り付いても凍っているのであれば走行時の熱で溶けるので大して問題ありません。 走り始めはブレーキが効いている状態ですので鈍い感じがありますが… 捕捉について 動き出しに「バキッ」というような...

質問者が納得減税って実はディーラーのためにあるものですからね。今は値引きは難しいでしょう。 減税が無い方が値引きが多いですよ。

質問者が納得私も同じ経験があります。 普段乗っている三菱車とドイツ車では全く酔わないのに、試乗やレンタカーで酔ったことが何度かあります。 三半規管や自律神経と関わる部分なので、軽く考えるべきではありません。 一般的に、シートやサスペンションが柔かい方が酔いやすいと言われます。 また重心が高いボックス型の車もフラフラしやすいので要注意です。 車は少しずつの要素のバランスがとれて初めて快適になります。 三菱車はなんだかんだでよく考えられていると言うこともできます。 RVRあたりだと酔わずに快適だと思います。 一昔前と比...

質問者が納得社用車でほぼ全てのメーカーの様々な車種を使っています。トヨタは故障しにくい、そういう傾向にあります。カローラ、カムリ、サクシード等を短期間で１０万ｋｍ以上使いますが、故障しませんね。へたりも少ないですね。 最近の日産車は、トラブルはありませんでしたが、へたりましたね。１０万ｋｍで。特にコンパクトカーの安いやつはひどいですね。ホンダも壊れますよ。トヨタと同じような扱いはできません。同じメーカーだと似たような車種は部品が同じもしくは部品メーカーが同じなので故障する箇所の傾向は似てると思います。でも、保証期間内で...

質問者が納得装着位置が悪くETCなどの電磁的障害だったのではと思います。

質問者が納得１．小さ目な車：1.3Ｌクラス ２．維持費が安い車：日本車、1.5Ｌ以下 ３．軽自動車：ターボ車にオプション付けると軽く200万円超えます ４．面倒見の良さ：日本にある店ならどこでもＯＫ ５．運転サポート：日本車の最新型 ６．長持ちする色：コーティングすれば５年は安心です。私はメタリック大好きです ７．輸入車：フィアット、乗る度にどこか壊れている。雨の日にエンジンが掛からない。シトロエン、サスが直らないまま。水たまりに入ったらエンジンが止まる。ＢＭＷ、音が煩い。どれも昔の話ですが ８．予算：日本車コンパクト...

質問者が納得＞ステップモーターとの表示が ＣＶＴなので コントロールバルブ ２～３・２～４・２～５ ３～４・３～５ ４～５ 基準抵抗値、約２８Ω コントロールバルブ端子と ボディアース間の抵抗を測定 ２・３・４・５～ボディアース 基準抵抗値、約１４Ω 基準抵抗値が外れている場合は ステップモーター本体が怪しい