Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"スバル"7 件の検索結果
"スバル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得こう言う質問大好きです。
さて、いきましょう！
トヨタなら
①旧アベンシスセダン
過走行なら充分価格内、日本車
離れした安定感が魅力
②ナディア
後ろ半分が不自然に丸いのが、
セクシー、価格も安い
日産なら
①バサラ
名前すら忘れてるが、日本車離
れしたゴツいデザインが魅力
②旧ウイングロード
現行車が全く売れないと、旧タ
イプも忘れ去られた。
ホンダなら
①旧ドマーニ
大きなシビックセダンは全く目
立たず。
②キャパ
大きなライフは小さなステップ
ワゴン、所謂中途半端
...
4066日前view98
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質問者が納得私も車の買い替えを検討中です。
うちは4人家族で5歳と1歳の子がいます。同じように積雪のある地方に住んでいて、アコードワゴンの4WDに乗っています。
無駄にデカいミニバンには同じ意見です。
スライドドアのメリット、デメリットは次のようなものでしょうか。
メリット
・電動の場合、自動で開閉できる。
・ドアを隣の車に当てる心配がない。
デメリット
･車重が重くなる。
・ドアから子供が飛び出す。（先日、ミニバンの隣に駐車しようとした時、突然子供が飛び出してきてヒヤッとしました。）
私としては、スライドドアでなくて...
4707日前view24
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質問者が納得パワーウェイトレシオの良い車がキビキビ走ります。つまり加速が良いでしょう。
見逃していました、AE92 （パワーウェイトレシオ ６．４８kg·m）は マーチのターボより早いでしょう。
マーチのターボの兄弟車としてＥＫ１０型のマーチ・スーパーターボというのがありました。
これはターボとスーパーチャージャーの両方を装備しており、１１０ｐｓ／６４００ｒｐｍ、１３．３ｋｇｍ／４８００ｒｐｍでパワーウェイトレシオ６．７２でダントツです。
http://people-power.jp/hup0801/kyusha/...
4629日前view20
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質問者が納得その4台を運転したことがあるのでその経験で回答します。結論から言うとインプレッサかなと思います。
操縦安定性の良さから運転者の疲労はインプレッサが最も良いかと、ティーダも悪くはないですがこのCVTはクリープがないのでひどい渋滞にはまると慣れない人には疲れを増すかもしれません。後席に関してはフィットシャトルが最も広いのですがシートの出来はティーダが最もよく次にインプレッサ。この3台とも後席は十分な広さがあるので問題はないかと思います。
余談ですが、積載性はフィットシャトルがダントツです。次にインプ、ティーダ、...
4631日前view25
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質問者が納得29歳となると、これから色々ある年頃ですね。
同僚とワイワイ、彼女とドライブ、結婚して子供が、とか。
長い目で見ると、キューブが良いんじゃないかな、と思います。コンパクトだし、広いし。走りや燃費も大事なのは確かですが、乗り込みやすい、使いやすいクルマが良いなぁと思うアラフォーな日々。キューブは背が高いから乗り込みやすそうですね。同乗者のウケも良いでしょう。
4654日前view12
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質問者が納得レガシィに履いているタイヤ(ホイール含む)を外してキューブに着くのかということであれば、レガシィは５穴、キューブは４穴なので不可能ですよ。
4658日前view20
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質問者が納得そのナビはメーカー支援(特別価格で仕入れできる)対策があります。しかしながら、もちろんタダでは入荷しません。原価でも値引き金額としては、十分すぎるくらいです。さらにはお店で装着するナビですので、作業賃なんかもかかります。それを無料でするのですから、かなりお得です。今回用品も他にもあるみたいですので、あと少しだけしてもらえば十分すぎる値段でしょう。イイ商品を安く買いたいのはみんな同じですよね。今は補助金も始まりました。クレジットなら2.9％特別金利もあります。少し前に買われた方よりはかなり得してます。むしろ心...
4669日前view52
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