キューブ 維持費の解決方法

質問者が納得２年後に売る前提なら軽のが、安くいけると思います まず税金が、軽の乗用で８０００円程度に対して１３００なら４万いかないぐらい 走らない１３００で、ぶんまわすよりは軽のターボのが余裕の走りで燃費、走り方にもよるけど軽のがいいかな？ 一番は、売る時に軽ならそこそこの値段で売れるだろうけど、格安コンパクトカーでは、スクラップ代がかかりそう まぁ、乗り方や故障した時の修理費など、細かいことを考えだしたら、きりがないので好きな車に乗るのが一番かと思いますよ

質問者が納得ズバリ、安くなる維持費で購入費をまかなうのは無理です。 新車で買って１年半もすれば、結局下取り査定は２年落ち。悲惨な金額ですよ。そして、新車購入ともなれば新たな出費。アクアは価格こそ安く聞こえますけれど、これは必要でしょうという物がほとんどオプションに設定されているからこそ、あの価格です。今のキューブに普通についていた物をつければ車両価格だけで２２０万円ほどになるのは必定です。それを燃費で補うのは無理です。ガソリンが１Ｌ５００円ほどになったら考えるべきでしょうね。

質問者が納得１．小さ目な車：1.3Ｌクラス ２．維持費が安い車：日本車、1.5Ｌ以下 ３．軽自動車：ターボ車にオプション付けると軽く200万円超えます ４．面倒見の良さ：日本にある店ならどこでもＯＫ ５．運転サポート：日本車の最新型 ６．長持ちする色：コーティングすれば５年は安心です。私はメタリック大好きです ７．輸入車：フィアット、乗る度にどこか壊れている。雨の日にエンジンが掛からない。シトロエン、サスが直らないまま。水たまりに入ったらエンジンが止まる。ＢＭＷ、音が煩い。どれも昔の話ですが ８．予算：日本車コンパクト...

質問者が納得質問者様が何を一番重視するかだと思います。 金額で選ぶならワゴンＲやＭＲワゴンでしょうし、広さやパワーで選ぶならｷｭｰﾌﾞです。 維持費も軽と普通車では雲泥の差があります。 私はＭＲワゴンのＯＥＭ車の日産のモコに乗っていますが、全てにおいて納得出来る車です。 私の場合もセカンドカーとしてワゴンＲを購入予定でスズキの店に行きましたが、横に展示してあった街中で見かけないＭＲワゴンにしました。 ただ、値引きが渋く、日産のモコの見積を取るとかなり安かったのでモコにしました。 ただ、モコは可愛らしいデザインなの...

質問者が納得少し前に発売になったホンダのフリードがとてもよく売れているそうです。 排気量は1.5L、3列シート、大きすぎないサイズと揃っています。 問題は人気があるので今買っても納車待ちになることですかね。

質問者が納得今の車と差を調べてください。 自動車税が年間１万円アップします。 車検ですが、重量税が１万円アップします。 以下はcx−５単体での値段です 車検自体１３万＋修理代です（ディーラー車検で）。cx−５はキューブより部品代が高いので、実質１６〜１８万だと思います。（年数が経過すればその分高くなっていきます。） オイル交換は最低年2回、一回６０００円で2回毎にエレメント２０００円掛かります。 バッテリーは５万ぐらいします。（約５年で交換？ディーラー推奨は３年）ガソリン車だと３万。 また、乗り出し価格は３００万を...

質問者が納得僕の母が18年式のキューブに乗っています。気になる点を挙げてみると・・・ ・収納スペースがほかの車に比べて多い。 ・窓が広い。 ・燃費もまあまあ（15.6～20）㎞/L ・乗り心地は普通（高速道路などを走るとかなり音はうるさい） ・デザインが特徴的（後ろの左右非対称窓の形が僕はとても気に入っている） ・外観以上の室内の広さがある。 ・コストパフォーマンスに優れている。 ・車高が高めなので運転がしやすい こんなところです。 イイ車ですよ。

質問者が納得概算年間維持費としては、 ・任意保険 無制限、等級なし 約8～18万円、契約内容で金額が上下 ・ガソリン 約12万円～（月1万円として、使用頻度で金額が上下、高速は別） ・駐車場代 約12万円～（月1万円として) ・車検 1年分(2年ごと車検なので車検代の1/2) 軽自動車-4万、1300cc-6万 ・自動車税 軽５ナンバー7200円、1300cc-34500円、 ・その他,整備費用で2～6万くらい(ｵｲﾙ、ﾀｲﾔ、ｱｸｾｻﾘｰ類、消耗品等) 新車ならば整備費用はほとんどかからないはずです あ...