キューブキュービック 日産キューブ キュービックの解決方法

質問者が納得解決策になるかどうかはわかりませんが、 直接メーカーのお客様相談室などに苦情を言ったほうがよいと思います。 ひょっとしたらリコールに発展する可能性もありますし。 最近の日産はコストダウンが激しくて、 私も日産に乗っていますが、 乗った直後から助手席の柱付近から異音が出て、何度修理してもらっても直らず、 ６年目で椅子がぎしぎし鳴りだして、鬱陶しくてたまりません。 このままでは次は別の会社に・・・と思うのが自然ですよね。

質問者が納得キューブの１６年式、３３０００ｋｍだと売値が９０万前後ですので、買値は５５～６５万の間でしょう。 ステージアは１２年式、９００００ｋｍだと売値が６０万前後ですので、買取は２５～３５万ほどでしょうか。 下手に１２年式が故障したら１０万程かかったら意味が無いと思います。 ３０万程しか変わらないので、同じ大きさのステージアとセレナでは余り意味が無いと思いますが… どちらにしても、ガソリンがまだ上がる可能性があるのに燃費の悪い２台を持つのは厳しいと思います。 やはり、近くに買い物をするときはキュ...

質問者が納得サンシェードって、じゃばら状の物ですよね。 価格も安いので、もうワンサイズ小さい物を買われたらいいと思いますよ。

質問者が納得現車を知らないので何ともいえませんが 内張りをはがして見つけるか、外側からネジで止ってませんか？ http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?ct2=95&all=1 ココで聞いたほうが早いかも。

質問者が納得４ＷＤは雨の高速道路なんかにも有効ですから、全くの無駄とはいいませんけれど、燃費は確実に悪いので・・・ 雪道における４ＷＤは、発進と定速走行の安定性が助かるだけで、減速と停止と曲がることについては何もメリットはないばかりか、車重が重い分かえって不利です。都内だけなら断然ＦＦをおすすめします。都内で雪が積もったらチェーンが最強です。チェーンで怖い思いをしたのであれば、スタッドレスではもっと怖い思いをします。 ちなみに、４ＷＤの乗用車が売れるのは日本だけだそうです。 北海道ではチェーンなんて（乗用車では）ほ...