クルー P-R-N-D-1-2の解決方法

質問者が納得エンジン始動時に白煙が多いのは、止めている間にオイルが下がっているためと考えられます。 エンジンが温まって白煙が少なくなるのは 温まるまでにエンジン内部のオイルが燃えたためだと考えられます。 一般的にアクセルを吹かした時に白煙が出るのがオイル上がり アクセルを閉じた時に白煙が出るのがオイル下がりと考えたらいいと思います 改善方法はヘッドのオーバーホールになると思います 最低でもバルブのステムシールの交換が必要です。