グロリア
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グロリア ミッションの解決方法

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"ミッション"4 件の検索結果
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質問者が納得はい。3ATと電子制御4速ロックアップ付きの2種類があり、電子制御4速ロックアップ付きは200E、200Eターボ、280Eに搭載され25%の燃費が向上してます。
4902日前view17
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質問者が納得●加速を決めるものとは? ・エンジン出力 ・車重 ・変速機 … 特に低段の全減速比 → 駆動輪トルク ・エンジン・レスポンス ・エンジン=変速機総合制御 … エンジンのトルクが大きいところを使う ●回答 フーガの方が,速いです。 ●理由 単純にパワー・ウェイト・レシオを計算すると,グロリアが有利です。しかしグロリアに不利な点があります。 ・エンジンが古い … レスポンスはフーガ用が優れます ・変速機 … 4速ATでロックアップ範囲も狭い旧式なので,7速の現行ATとは雲泥の差です。7速ということは,1...
4944日前view44
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質問者が納得Y33の後期、2500cc(インチアップ、ダウンサス)を12万キロ強まで乗ってました。特に大きな不具合は無かったですが、変速ショックは結構大きかったです。ミッション系の不具合は多いみたいですね。
5613日前view21
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質問者が納得音の発生期間と走行距離の関係が判りませんが、 音の発生がATだと仮定して、まず、油量とストレーナの詰り(又は外れ)を確認したいです。 次にポンプとその駆動系ですね。 音の発生は、ポンプがオイルを吸う音(正常に据えない音)だと推定してみました。 ストレーナが詰まっていた場合、掃除は簡単ですが、 ストレーナを詰まらせる物は、ロックアップや制御要素のクラッチ、ブレーキなどのフェーシングで、 摩耗(又は剥離)してしまった訳ですから、それの修理が必要です。 ただ、専門家に診てもらっていらっしゃるようですね。 私...
6174日前view14
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