グロリア
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"詳しい方"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得まず最初に運転席の集中スイッチが怪しいですので、せこを点検します。 点検のしかたが解らないならプロに任せた方が良いですね。
4780日前view37
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質問者が納得筆記体で間違いないですよ。 筆記体は平成12年6月~13年12月までの車で、ゴシック体は13年12月以降の車です。 プレミアムリミテッドは前期なので筆記体です。
4827日前view37
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質問者が納得①エンジンそのものは丈夫です。 ②セルシオです。セルシオは4000ccですが、燃費は圧倒的にいいです。グロリアとは比べるのもおこがましい と思います。設計の思想が全く違います。 ③ローバーミニはイギリスのメーカー、新しいミニはローバーのうちミニのパテント(ネーム)だけをBMWが買収して 新しく作っています。 ④似てるだけなら、平成13年あたりのダイハツミラジーノは、ローバーミニのパクリといっていいです。また40年くらい 前のクルマですが、ホンダN360もデザインはローバーミニのパクリです。 セルシオ...
4393日前view172
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質問者が納得ディーラーで働いています。残念ながらY34やA32にこの症状は良く見られます。 リビルドのエンジンと交換したほうが良いと言われたようですが、この方法でも 確かに直るかも知れませんが、また出てしまう可能性があります。 これはすでに言えわれているようにタイミングチェーンが原因ですので、タイミング チェーンを対策品に交換する必要があります。この症状が出た当初エンジンの 載せ代えをしましたが、載せ代えたエンジンにはこの対策はされてないということ が後からわかりチェーン交換の作業をしました。修理方法ですが基本はこれ...
5763日前view145
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質問者が納得Y33のフロントショックを替えようとしたら、非分解構造だった為に諦めた事があります。(リアは大丈夫でしたけど) フロントは、ストラットを分解して中身にカートリッジタイプのショックを仕込むのですが、同じY33でも非分解構造と分解可能なタイプがあるみたいです。 ショックのピントンが収まるところを見ると、円形のタイプと6角のタイプがあり、円形のタイプは非分解です。 (画像)こんな感じの円形のタイプならば、非分解です。 Y33のどの車種かは忘れました。
3175日前view18
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質問者が納得グロのジャックにクラウスに相当するセドのSGL-Fターボにサンルーフ設定がありました。 あなた、凄い記憶力。
4105日前view467
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質問者が納得エンジンはVQ DDのY34ですかね? 一度スロットルチャンバーを清掃した方が良いです。それで改善したら黒煙をもろ受けしていたO2センサーも変えたほうが良いです。 VQ DE,Tタイプは普通のインジェクションなのでスロットルチャンバーの汚れが少ないのですが、 VQ DD、は直噴エンジンなんですよ、スロットルチャンバーが真っ黒になるほど汚れるのです。 このエンジンVQ DDはその悪名高さにより現在生産中止となっています。知る人は安くてもVQのDDは買わない程。 アイドリング不安定や始動...
3810日前view199
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