グロリア 日産の解決方法

質問者が納得バンパーとフレームの間のクッションの役割を果たす物ですね。 発砲スチロールの棒の様な物です。 新品の値段は二万前後だったような気がしますが自信ないです。 中古ならば解体屋で数千円で購入出来ますよ。

質問者が納得セドリック、グロリア、共に同形状に見えますが、グリルも同時に交換しなければ、ライトのグリル側の角度が違うので、隙間が空いたり干渉したりの不具合が発生します。 グリルとライトの同時交換をお勧めします。 場合によってはバンパーの交換も必要になります。（グロリア後期グリルは前に数センチ突出しているため）

質問者が納得移植不可能な話ではありませんが、相当な大掛かりな加工になります。部品代、加工費用を考えれば33シーマの良質中古車が買えてしまうと思います。

質問者が納得どの年式（型式）を指しているのかにもよりますが、230型以降は ・ エンブレム類 ・ フロントグリル ・ テールランプやリヤフィニッシャ類 が主なところです。 型式によって多少違います。例えば230に限ってはボンネットのプレスラインが違うなどボディーパネルまで違います。 上記以外の中身は基本は一緒です。 グレード違いで付ける差異と似たようなものです。

質問者が納得純正品番が前期と同じ品番なのでＨＹ３３用が使えます。 私も後期に前期のＫＹＢの物を使っていたので間違い無いです。 もしくは解体屋やオークション等でリア二本だけ買ってくるのもいいと思います。

質問者が納得日産ディーラーで使用している専用の機械がないと、キーレスを車両に設定登録できません。 日産ディーラーのお願いしてください。

質問者が納得息子がＳ13とＳ15を所有していますが、Ｓ13は特に好きです。 Ｓ13・・・平成４年式 ＳＲ20ＤＥＴ赤ヘッドで、以前にＤ1選手が乗っていたドリ車で現役です。 角目で３ナンバー変更してあり、見た目は随分イカツイですが大好きです。 Ｓ14は、あまり興味がありませんが、Ｓ15も我が家では人気急上昇中です。 Ｓ15は、希少だと言われる15年式のスペックＲ・Ｖパッケージで、我が家に来たばっかりで、まだよく分かりませんが、家族全員で気に入っています。 Ｓ15は構造変更のみで、殆どノーマルです。 おかげで息子は、車を...

質問者が納得たいへんお困りのことと思います。 エアコンの室内ユニット（HVACユニット）内に、前席左右独立の吹き出し配風用ドアと前席左右独立の温度調整用ドア（エアミックスドア）があります。このうち、どちらかのドアのアクチュエータ（モータ）にかかわるトラブルと思われます。 ●モータの故障 ●モータを制御する制御系の故障 ●ドアの故障（ひっかかりとか：ちょっと考えにくいけど） 簡単ですが、ご参考になれば幸いです。

質問者が納得中古車屋ならまぁまぁなところだと思いますが、オークションのコネがある人なら30万で買える車ですよ。