グロリア
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Gizport

グロリア の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得セドリック、グロリア、共に同形状に見えますが、グリルも同時に交換しなければ、ライトのグリル側の角度が違うので、隙間が空いたり干渉したりの不具合が発生します。 グリルとライトの同時交換をお勧めします。 場合によってはバンパーの交換も必要になります。(グロリア後期グリルは前に数センチ突出しているため)
4949日前view102
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質問者が納得ブレーキでも具体的に何に困っているのかで回答が異なると思います。 通販ではありませんが、基本は以下のようにして探します。 ■ホイールシリンダ ホイールシリンダのO/H時はカップ単品で探してください。カップキットは相当前に絶滅していますので、単品で購入します。 長期放置車でなければカップだけ交換すれば大抵復活します。多分純正品が日産で出ます。 シリンダASSYはオークションなどで出るまで待つしかないと思います。 ■キャリパ O/Hキット純正品が多分日産で出ると思います。確か4ポットキャリパ(MK63)だと...
4943日前view22
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質問者が納得どの年式(型式)を指しているのかにもよりますが、230型以降は ・ エンブレム類 ・ フロントグリル ・ テールランプやリヤフィニッシャ類 が主なところです。 型式によって多少違います。例えば230に限ってはボンネットのプレスラインが違うなどボディーパネルまで違います。 上記以外の中身は基本は一緒です。 グレード違いで付ける差異と似たようなものです。
4962日前view22
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質問者が納得息子がS13とS15を所有していますが、S13は特に好きです。 S13・・・平成4年式 SR20DET赤ヘッドで、以前にD1選手が乗っていたドリ車で現役です。 角目で3ナンバー変更してあり、見た目は随分イカツイですが大好きです。 S14は、あまり興味がありませんが、S15も我が家では人気急上昇中です。 S15は、希少だと言われる15年式のスペックR・Vパッケージで、我が家に来たばっかりで、まだよく分かりませんが、家族全員で気に入っています。 S15は構造変更のみで、殆どノーマルです。 おかげで息子は、車を...
4964日前view62
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質問者が納得移植不可能な話ではありませんが、相当な大掛かりな加工になります。部品代、加工費用を考えれば33シーマの良質中古車が買えてしまうと思います。
4961日前view32
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質問者が納得純正品番が前期と同じ品番なのでHY33用が使えます。 私も後期に前期のKYBの物を使っていたので間違い無いです。 もしくは解体屋やオークション等でリア二本だけ買ってくるのもいいと思います。
4964日前view87
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質問者が納得中古車屋ならまぁまぁなところだと思いますが、オークションのコネがある人なら30万で買える車ですよ。
4975日前view69
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質問者が納得ビッツもいいですが...スイフトやデミオのほうが安くてよいクルマですよ。ただし、燃費は軽よりは良い程度です。 軽は万一の事故の際には、ビッツクラスであったとしても軽よりずっと安全です。 残念ながら軽の安全性はゼロでは無いですが....やっぱり低いです。 以前家族4人で軽で事故して家族全員が怪我しました。 たぶん普通車なら無傷だったと思う程度の事故です。 個人的には二度と軽自動車は買いません。 大切な家族に万一のことがあったらお金にはかえられませんから。 軽の保険は今後ビッツとほぼ同じになります。 燃費は...
4977日前view13
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質問者が納得グロリアなら10万円で仕入れてもそれくらい乗れる車はたくさんあります。 1.電子制御サスは選ばない 2.ターボに乗らない 3.エアコンは生きている 4.ノーマル まだ若いからノーマルで乗りたくないと思いますが、無理にバネを切ったり ローダウンにしたりするとボディーが痛みます。 ノーマルを購入してからいじれば良いともいます。 年齢から任意保険が年間で2Lでも20万円くらいかかるから 2LのブロアムJやグランツーリスモを10万円くらいで引っ張ってきて乗っていたほうが良いと思います。 距離は20万キロくらい...
4982日前view22
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質問者が納得比較にならないです。その2つならアスリートでしょう。フーガならまだ悩みますが…
5056日前view89

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