グロリア
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"改造"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得整備資格とは運転免許と同じで運転しなければ上手になりません。 その為、整備も経験するしかありません。 本題ですが「Y30グリル脱着」「グロリア グリル交換」などネットでまず調べてから慎重に外して下さい。外したらつぎは取り付けです。外した逆の手順で取り付けます。この時にネジやビスは種類がある為もとの場所に取り付けて下さい。 こんな感じで調べて、外す、元に戻すの順番です。 機械はプラモデルやミニ四駆みたいなものですよ。 初めは悩みながらでもがんばって下さい。 私の最初もこんな感じですよ。
4206日前view165
全般
 
質問者が納得HY34グロリアのアルティマ VQ30DETですね。 VQエンジンの暖機後の再始動不良は持病のようなものです。 私も、セド、グロ、シーマ他VQエンジン搭載車を何台も乗り継いできましたが、 皆、暖機後の再始動は苦手気味でした。 たしか、34はエアフロセンサーのリコールが有りましたので、 ディーラーで調べてもらいまょう。
4717日前view118
全般
 
質問者が納得①エンジンそのものは丈夫です。 ②セルシオです。セルシオは4000ccですが、燃費は圧倒的にいいです。グロリアとは比べるのもおこがましい と思います。設計の思想が全く違います。 ③ローバーミニはイギリスのメーカー、新しいミニはローバーのうちミニのパテント(ネーム)だけをBMWが買収して 新しく作っています。 ④似てるだけなら、平成13年あたりのダイハツミラジーノは、ローバーミニのパクリといっていいです。また40年くらい 前のクルマですが、ホンダN360もデザインはローバーミニのパクリです。 セルシオ...
4334日前view172
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