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グロリア
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グロリア 申し訳の解決方法
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"申し訳"
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件の検索結果
"申し訳"
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Y34グロリア(前期)のアイドリング不調について 平成12年式のY3...
質問者が納得
経験ありますご愁傷様です燃料高圧ポンプですね。エンジンかけたては早くエンジンを暖めるために回転数を上げて燃料をいっぱい噴射しますので、要するに必要な分燃料が足りない状況になる状態です。AACはないです電製スロットルチャンバーです。エアフロはホットワイヤー式です。清掃できますが、エアフロは壊れます。チャンバーは専用機械で学習が必要です。燃料高圧ポンプ交換すると調子悪かったせいか見違える程パワーUPします。
4855日前
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Y33グロリアGT、スピーカー交換 オーディオ初心者です。 H.10...
質問者が納得
アンプスルーも必要だったと思います。
4857日前
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日産のグロリア(MY34)に乗っています。 1年ほど前から、信号待ち...
質問者が納得
距離数が多いオートマチック車だと ミッションのねっぱりやそく抜けが起きたりする事があり 止まる際にミッションが滑らすにギアがかんだまま(マニュアル車の感じで)止まる様な感じでのエンストやたまたま 急なそく変動の時にニュートラル状態になったり一定のそくから変動がしずらくなったりです。 走行中に妙に間が長かったり ガッツんガッツんって感じで有れば 一度、ミッション系、オートマチックコントロール系を見てみてはどうでしょうか?
3261日前
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