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"針"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得私は日産バネットを仕事で使っております。走行距離は15万キロです。新車の時から水温計が少し乗っても3分の2のところを指していました。営業マンに言うと、サーモスタットを交換したとのこと。今度は、冬には暖房が効きだすのに20~30分位かかるほど、水の循環は良かったようです。(サーモスタットが開いたままだったのかな?)そのサーモスタットを夏用にして、純正のサーモスタットを購入して冬用にして、シーズン毎に取替えてました。(ガスケットは大量に購入してました。) 3年前、スピードメーターのが動かなくなり、中古のメータ...
4473日前view119
全般
 
質問者が納得以下の方法が考えられます ①ファンクラッチの不良により水温が下がりきらない ファンクラッチ交換 ②サーモスタットが開ききらず十分な冷却ができない サーモスタット交換 ③点火時期が進みすぎている デスビにて調整 ④ノッキング対策する ハイオクガソリンを入れる ⑤無理やり水温を下げる ラジエターの前に電動ファンを取り付けエアコンのコンプレッサーONでファンが回るように配線する これくらいの年式の車ですと水温計は60から110℃くらいまで中間部分を指しています 100℃以下まで水温を下げられればノッキングが減少...
4762日前view100
全般
 
質問者が納得メーターの故障です。 原因は古くなっため内部電子基板のハンダ付け箇所のハンダ割れクラック(ハンダに円状にヒビが入る)により接触不良を起こしています。 取り外しメーターをバラしてハンダゴテで全てのハンダ付け箇所を溶かして再ハンダ付けしてください。 これが一番安上がりな故障修理でこれでダメならメーター交換しかありません。
5438日前view269
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