サニー 昔の解決方法

質問者が納得http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%8B%E3%83%BC とりあえず！＾＾ おまけです・・・。＾＾

質問者が納得たしかＡＴはないと思ったな・・サニー店で働いてましたが忘れました。 むしろＡＴで乗る意味ないですよ、この車。

質問者が納得まだまだ買えますよ。 維持も、純正部品に拘らなければ全然難しくはありません。 年80～100を車に出せるなら、維持がしづらい車ではありません。

質問者が納得今の時代日本で売れるｾﾀﾞﾝなんか造りませんね。どこの会社も海外で売れる車を造るので、日本人の肌には合わないｾﾀﾞﾝが多いんです。 最近のｾﾀﾞﾝは、無駄にデカい（モデルチェンジすると排気量アップしてる…） 1990年代の車はなんだかんだでいい車多いんですよね。

質問者が納得どう思いますかって言われても 実際買いもしない人の意見なんてどうでもイイなと思います。

質問者が納得ホントは実際に試してみたかたがいて、そのかたが教えてくれるのが一番間違いないのでしょうけれど… まず、汎用のボスと云うのは無いですよね。 ステアリング側の穴位置が、モモ、ナルディ、共に使えるヤツ（市販品は大体そうですよね）や、センター位置を微調整できるよう長穴になっているような汎用のボスはありますが、基本的には車によってステアリングシャフトの径やセレーションの刻みの数が違いますから、車に対しての汎用ボスと云うのは物理的にも不可能だと思いますよ。（メーカーごとではそんなに種類がある訳でもありませんが） ...