サニー 日産の解決方法

質問者が納得板金屋さんの色見本帳にありませんかね？ ラリー車などに多く見られた色ですネ。

質問者が納得最終モデルは平成6年だったと思います。初期は昭和45年前後だったと思います。使われてた鋼材も時代に合わせて亜鉛メッキに変わってきました。〈全ての車両です。）現在平成22年と比べると材質はかなり落ちますが進化していると思います。塗装技術も進歩しましたし。同じく出た当時のケンメリ、ブタケツ、110サニーはボディが鎖りやすいでしたが平成5年当時のＲ31、Ｙ30等はサビが酷いとはあまり聞きません。また年式からいって錆びないとは言いませんが錆びにくくはなっていると思いますよ。

質問者が納得フロントのハブベアリングからの異音が考えられます。 整備工場の人に聞いてみた方が確実かと。

質問者が納得走行距離にかかわらず止まってしまうまで位のオーバーヒートをすれば大抵歪みがでてしまいます。 冷却系統の不具合には色んな原因が有るので距離は関係有りません。

質問者が納得クラッチが滑ってます。動くうちに、修理工場に持ち込んでください。たぶん10万以下で、直せるのでは。

質問者が納得エアフロメーターかO2センサー辺りの故障（断線等）でしょうか。 燃調が狂い、チェックランプで捉えられる範囲の故障というと、この辺りが多いですね。

質問者が納得カローラの純正はサニーに入らない。しかし社外なら入るかもしれない。ハブ径とオフセット，P.C.D.など色々のデータがなければ判断できないぞ。 －ほそく－ 最終のサニーはP.C.D.が114.3だから，カローラの（同じく100）はどうやっても入らないな。 ハブ径もトヨタの方が小さいから，14系以前のサニー純正はカローラに履けても，逆は無理なケースがほとんどだ。 社外品はその辺を余裕持って造ってるから，履ける可能性はある。試してみて，駄目なら諦めるしかない。 サニーとカローラ，俺は好きでなあ・・・。 －更に...

質問者が納得①日産店 ブルーバード、セフィーロ、セレナ、ホーミー ②プリンス店 スカイライン､グロリア、シーマ、プリメーラ、パルサー、マーチ、180SX ③サニー店 サニー、セフィーロ、プリメーラ、 ④モーター店 セドリック、シーマ、キャラバン、アトラス、シルビア、 ⑤チェリー店 パルサー、180SX 時代によっては違いますが・・・

質問者が納得どんなホーンですか？出力がでか過ぎて純正の配線では耐えられずにヒューズが切れた。 もしくは配線不良のどちらかです。プラス配線がボディやマイナスに接触してないかなど、もう一度確認してください。