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"整備"6 件の検索結果
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質問者が納得GA・NA・SRフロントカバーのオイル漏れは定番ですよね。チェーン伸びも。しかもたかだかオイルシール交換するのになんでここまでバラスの?位の作業ですよね。補足にありましたOリングですが記憶のなかでは2個ついてた気がします。コレ、フロントカバーからのオイル漏れの大半を占めますよ。あとは自分も経験あるんですが、液体パッキンの塗り方も肝です。手でべちょぬりするともれる確立大きいですよ。オイルパンやW/Pも・・使用したのはピットワークの液体パッキンですかね?オレンジの。それでしたら付属品のたけのこみたいなノズルで...
5083日前view164
全般
 
質問者が納得私もオイル切れのまま走った事とは無関係と思います クラッチディスクの中央スプライン部の油切れで動きが悪いのでしょう、音が出るのはレリーズベアリングも油切れで音が出始めてるのだと思います、そのためクラッチカバーと当たる部分が磨り減ってると思うので交換が必要でしょう、パイロットベアリングはスプラインの先端がフライホイールの中央に入る場所に付きますのでこれも要交換です とりあえずクラッチのO/Hが必用ですね、「クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング、パイロットベアリング、」 この4点の交換が必要...
5103日前view24
全般
 
質問者が納得R32のスカイラインに乗ってます。人気車種なんで部品がいっぱいあるのがメリットですね。故障しても解体なりヤフオクなりですぐ部品見つかりますし、社外品やリビルト品などもいっぱいあるので助かってます。せっかく自分で修理出来ても肝心の部品が見つからなきゃどうしようもないですからね。 自分は整備士ではありませんが大抵のことは自分でやってるので古い車の割りには維持費は普通の車と大して変わりません。自動車税が10%増しなのはイラっとしますが。 そんなわけで中古部品や改造部品などが多いスカイラインかシルビアがオススメです...
5111日前view20
全般
 
質問者が納得ほぼ同じ境遇です。 ・父が高齢。 ・運転が心配。本当は免許返納してほしいが田舎のため、足がないのはツライ。 ・乗っている車がサニーとほぼ同等レベルの他社メーカーの車。 こんな我が家ですが父用の車を8月中に買い替えました。 小型自動車から軽自動車への乗り換えです。 補助金もたぶん大丈夫なのでは?と思ってます。 「軽自動車のように小さい車のほうが高齢者には運転しやすいのではないか、減税もあるし買い替えるなら今だ、というのが本人の見解です。」 これはなかなか賢明な見解かと思われます。我が家の父は当初、軽自動車...
5116日前view83
全般
 
質問者が納得エアフロメーターかO2センサー辺りの故障(断線等)でしょうか。 燃調が狂い、チェックランプで捉えられる範囲の故障というと、この辺りが多いですね。
5264日前view68
全般
 
質問者が納得 モーターの端子が緩んでショートしてる可能性もありますね。  金額は実際にデーラーで見てもらわないとなんともいえないと思います。  JAFに加入されてるのでしたら電話して引っ張ってもらうのも手ですね。  端子の緩みであればその場で直してもらえますし。
6239日前view6
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