質問者が納得日産の電制スロットルにはＡＡＣバルブはありません。
すべてスロットルでの制御による補正です。（エアコンや電気負荷や冷機時等）
アイドリングが低く不安定な時は、スロットルがカーボンで汚れている事が原因が多いです。
ウエスにパーツクリーナー等つけて指の届く範囲でスロットルを開いて拭き掃除します。
洗浄クリーナー等を吹きつけると、スロットルの軸より電制部に入り故障する事があります。
掃除すると回転がかなり上がるので、急ＴＡＳ学習をして（アイドリング調整）します。
やり方は、ぐぐってみてください。
だいたいはこれで...
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