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"クラッチ"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得マグネットクラッチ単体交換可能です。が、専用工具が必要です。 コンプレッサ本体を作業できる位置まで持って来れたらホースを切らずに出来ると思いますが、 ちょっと難しい作業になるでしょう(シム調整とか)。あとはあなたの腕しだいです。 追記 コンプレッサにプラスドライバをあて音を確認したが良いですよ。 ベルトアジャスタのプーリーベアリングの可能性もあります。
5108日前view106
全般
 
質問者が納得結論からいえば,大丈夫です。走行距離にもよりますが,通常の使用範囲であれば,問題なくNレンジが使えます。ただアイドル時,D→N→Dレンジ操作で違和感(異常なショックやギヤ抜け感など)があれば,やめた方が良いです。 ちょっと気になるのは,アイドルアップの方です。冬季条件なら,ありえる事象ですが,現在のような気温でもアイドルアップしているとすれば,燃料系に異常が起きつつあるとおもいます。当時はユニットインジェクタなので,噴射圧は低いものの,ポンプの耐久性はあまり高くないので,劣化が進行しているのでしょう。 ...
2952日前view21
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