Q&A
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質問者が納得国産車でナビゲーターに形が近いのはやっぱりランクルとかサファリになっちゃう気がしますよ。
ランクルサファリ意外だとトヨタハリアー、スズキエスクード、マツダプロシード、などになるんじゃないですかね。
プロシードの中でもプロシードマービーってやつは全長も5メートルくらいあって結構大きいですよ。
………それと、ランクルサファリ意外という事なんですが、昔のタイプは知ってますか？
ランクルはおおまかに40、55、60、70、80、100、200とありますが70以前の昔のタイプのものは外見も内面もいかちいので一見...
5113日前view45
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質問者が納得サファリを乗り継いでいる者です。
一口にサファリと言ってもロングとショートがあり、エンジンも何種類とありますから、まずどういう車が欲しくてどういう使い方をするのか教えて貰えると、他の回答者さん達が答えやすいかと思います。
もし街中(舗装路)しか走らないような人なら間違いなく最終型のスーパーサファリがお薦めです。
5131日前view55
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質問者が納得ワイドなら31×10.5R15と言うサイズです
初期80ワイドや70ワイドと同等サイズになります
ホイールピッチも同じでオフセットも近いです
ただ､ホイールはサファリの場合、センターハブの径が他車種に比べて大きくなります。
恐らくランクル純正ホイールではハブがつかえると思います。
車外ホイールでもよくハブ径を見ないとハマらないなんてあります。
5127日前view31
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質問者が納得サファリ H４年式はいないみたいです
http://minkara.carview.co.jp/note/searchunit.aspx?kw=%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%83%8e%e3%83%bc%e3%82%b1%e3%83%ab
5186日前view37
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質問者が納得エクステラはサイズ的にはエクストレイル同等で、コンセプトも被っています。
エクストレイルの若者4人で遊びに行ける200万円のクルマというコンセプトに対し、ポジションが微妙ですね。
サイズが同等なのにV6 4Lエンジン、フレームSUVで重くて乗り心地も燃費も悪い・・・・・
値段を高くしたいけど、売れなさそうです。
また、もともと北米はパスファインダー等のフレームSUVを生産しているので、小型SUVを作るならフレーム車がベースになります。
シャシもタフですから、信頼性も高いでしょう。
日本、欧州はどちらかと...
5199日前view22
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質問者が納得個人的にはあのデザインはちょっと…です(^_^;)
やはりサファリの様な車種はゴツいからこそ魅力的なんです！
ジュークもコンパクトだからこそ受け入れられているのでは？
出した所でもスカイラインCOとどっこいどっこいではないでしょうか？
5223日前view21
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質問者が納得ＤＣＤＣを使ったほうがよいです。
それしかつながないのなら、一番容量の小さいもので間に合うと思います。
バッテリーから生線で引く（無論、中間にヒューズホルダーを使用します）ことは、物理的には可能ですし、バッテリーに負担をかけるほどのものではありません。
しかし、経年劣化により、バッテリーターミナル付近に、黄色い粉が付着するのをご覧になったことがあるでしょうか？
あの粉は、バッテリー液の希硫酸を含んでおり、条件によって、バッテリーのワイヤーハーネス外にも通電します。
つまり、最悪の場合、火花による引火の可...
5229日前view71
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質問者が納得マグネットクラッチ単体交換可能です。が、専用工具が必要です。
コンプレッサ本体を作業できる位置まで持って来れたらホースを切らずに出来ると思いますが、
ちょっと難しい作業になるでしょう（シム調整とか）。あとはあなたの腕しだいです。
追記
コンプレッサにプラスドライバをあて音を確認したが良いですよ。
ベルトアジャスタのプーリーベアリングの可能性もあります。
5243日前view106
