サファリ サイズの解決方法

質問者が納得まず、１６インチの場合純正サイズが同じホイール幅で Ｆ２３５／８５Ｒ１６ Ｒ２６５／８５Ｒ１６です。 リアは２５５より太く、外径も大きいので問題無いですが、問題はフロントです。 ２３５→２５５なので左右１センチずつ太くなります。 ハンドルをいっぱいに切ってタイヤハウス内に１センチ以上余裕があれば、またまっすぐの時フェンダーのラインまで１センチ以上余裕があれば大丈夫です。 多分、サファリならスペース的に余裕があるので大丈夫だと思います。 また、外径でいいますと純正の２３５／８５が８０.６センチ 希望の２５５...

質問者が納得３２×１１．５の１１．５はインチでの幅を示します。２５．４×１１．５＝２９２．１ミリになりますので後者の方がタイヤ幅は広いと思われますが 実際は結構タイヤ銘柄ごとで差があります。太めの２７５と細めの１１．５の比較となるとどっちが太いんでしょうね？ またトレッド幅とタイヤ幅は違いますので寸法は一緒でも見た目はかなり変わってきます。実測するかタイヤメーカーのサイトで調べたほうが確実です。

質問者が納得JKアンリミテッドを並行輸入。←パートタイム6MT、グレードにより前後デフロック、4Loギア4.0、サファリの十八番スタビ解除機構つきのフレーム車。円高の影響もあり想像しているよりもはるかに安いです。

質問者が納得３インチアップで３５インチはバランスが悪い気がするので３３インチぐらいが良いと思います。 幅１２．５インチは旧車にはパワステに負担をかける可能性が有るので、２８５/７５Ｒ１６ぐらいが良いのではないでしょうか。 外径の大きさを参考にしながらホイールのインチアップは出来ると思うのでオフセットの設定が有る物を選んでください。 サファリはあまり知りませんが、９Ｊ±０～-５ぐらいでしょうか。 ３インチアップをしているので左右の差もあると思うので現車を実測した方が良いですね。

質問者が納得ワイドなら31×10.5R15と言うサイズです 初期80ワイドや70ワイドと同等サイズになります ホイールピッチも同じでオフセットも近いです ただ､ホイールはサファリの場合、センターハブの径が他車種に比べて大きくなります。 恐らくランクル純正ホイールではハブがつかえると思います。 車外ホイールでもよくハブ径を見ないとハマらないなんてあります。

質問者が納得ATF交換をディーラーで行っていれば、点検簿に交換した旨が記載されているはずです。 点検簿が無いとか点検簿を眺めてもATF交換したかが不明ならば、ATF交換はしないほうが良いでしょう。そしてATを温存する方針を変更してミッション交換を覚悟して準備を始められたほうが良いと思います。 AT抜けは突然発生します。私は交差点の右折車線で信号待ちした後に青矢印が出て発進しようとしたときに車が前に進まなくなりました。それまでは普通に走っていたのに。。 ちなみに私が乗っていたのは平成２年式のY60のAT車で、AT抜け...

質問者が納得個人的にはあのデザインはちょっと…です(^_^;) やはりサファリの様な車種はゴツいからこそ魅力的なんです！ ジュークもコンパクトだからこそ受け入れられているのでは？ 出した所でもスカイラインCOとどっこいどっこいではないでしょうか？