Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ご教授"4 件の検索結果
"ご教授" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得車種は違いますが、同じように純正キーレスが壊れてしまい、ヤフオクにて社外のキーレスを買い、取付はＤＹＩでやりましたが、まず、純正キーレスはそのまま外さず取付になりました。確か、配線は社外のキーレスから出てるアンロック、ロック線を純正のアンロック、ロック線に割り込ませ、後はアンサーバック機能が無い車はハザード線に配線、アンサーバック機能が有る車の場合はそちらの線に配線してアースと常時電源を取れば完成だった思います。
配線図は、お店によって車種別に配線図送ってくれる場所も有るみたいですよ。
5443日前view211
全般
質問者が納得純正でかまいませんからフルレンジのスピ－カ－を繋いでみれば？
それで普通に再生されればウーハーが壊れてます。
もしウーハーの前にネットワ－クがあるならネットワ－クの不具合も考えられますね・・
6484日前view4
全般
質問者が納得そのお店で修理するならレッカーは無料でしょう。運ばせるだけ運ばせて見積もって高いからやらないってなったらレッカーと見積もりで2万くらいでは
3890日前view14
全般
質問者が納得汎用の燃料ポンプを純正の配線で使用することは問題ありませんが
純正のハーネスでは純正燃料ポンプですら100％の能力を発揮していません
ですのでチューニングの仕様によっては燃料ポンプの配線を交換したりリレーを用いてバッテリー直で繋いであげたりもします
ノーマルの補習用に使用するならただ交換するだけで問題ありません
交換時の注意点は
◎火気に注意し作業する
◎ポンプのフタのパッキンが再利用できないことが多いので準備しておく
◎燃圧を抜く。燃料ホースには燃圧がかかってるのでホースを外したときに燃料が飛び散...
4301日前view59
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