シルビア
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Gizport
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"spec-R"3 件の検索結果
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質問者が納得Spec-SはベースグレードのNA車で、マニュアルは5速MTです。 Spec-Rはターボ車で足回りなどもSと比べてスポーツ仕様になっています。 こちらのマニュアルは6速MTになります。 Spec-AはAutech Versionのことですかね?? オーテックバージョンはSpec-RをベースにしてエンジンをNAのチューニング エンジンに載せ替えたものです。 車検証上はSpec-Sベースに改が付きますが6MTであることなどを考えると Spec-Rベースといった方がわかりやすいと思います。
4659日前view45
全般
 
質問者が納得配線図をディーラーさんで入手することが出来、HIDキットの取り付けの手順やHIDの取り付け知識があればぜんぜん簡単です。 HIDのピックアップ電源がどこにきているか確認することが出来るかが大事です。 配線の加工も必要になってきますので道具も多少なりとも必要です。
4663日前view37
全般
 
質問者が納得ちょっと厳しめの書き方ですが、ご容赦を。 私はノーマルキャリパー/ローターで十分だと思います。 事実、うちのSpec-Sのブレーキ、めっちゃ効きます。 仕様は、ノーマルキャリパー、ノーマルローター、Endless CC-R(Rg)、ステンメッシュホース、これだけ。 これで街中でも峠でもガッツンガッツン効きます。 力の弱い女性なら扱いやすく、男性ではちょっと気を使わないとすぐにカックンブレーキになるくらいに。 キャリパーを変えたり大経ローターを入れる前に、メッシュホース化とパッドで調整してみて下さい。 特...
4867日前view187
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