ジューク
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"車検"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得アーバンはもともとType-Vよりもスポーティな足回りの味付けになってますから固くて当然です。 タイヤは55でダメならいくつにしても大した変化は無いかと。 エーモンというところから、ロードノイズ低減プレートというものが出ていますので、それを試してみては? 突き上げ感はちょっとはマシになると思います。 http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2665
4677日前view72
全般
 
質問者が納得車検代は、どんな車もそんなに変わりません。 重量税、諸費用等が高くなります。 新車で買われたなら、最初三年目には、十万で収まると思います。 それ以降 十二 三万みてれば OKです。
4687日前view20
全般
 
質問者が納得純正HIDのバーナーの色温度は4500k前後と言う物が殆どですので、安定した後は、多少黄色味が出ます。 ジュークのHIDバーナーは35Wの「D2R」と言う形状のバーナーですので、ヤフオク等でこの形状に適合するバーナーのみを交換すれば、色を変えられます。 http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=11000302←でジュークの各バルブの確認が出来ます。 商品表記で6000~10000k位の物なら車検に問題ありませんが、数字が高くなる程、...
4742日前view119
全般
 
質問者が納得マツダスピード アクセラがオススメです。 既にお乗りということでご存知とは思いますが ランエボやインプレッサ並みの加速(ちょっと言い過ぎ?) それでいて外観は大人っぽい。 あり得ない速度域での安定感(シャーシが確かボルボと共用。またマツダスピードはスポット増しされているから剛性がトップクラス) MTしか無い(中途半端な人は乗れない。元々FCやFDといった7乗りが家族持ちに成って乗る方が多い) 賢く出来の良いトルクマネージメントデバイス ブレンボではないですがMPVのターボを止める為に開発されたブレーキが流...
4550日前view96
  1. 1

この製品について質問する