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スカイライン イグニッションコイルの解決方法
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"イグニッションコイル"
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"イグニッションコイル"
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日産の
イグニッションコイル
の故障について スカイラインのR34に乗っ...
質問者が納得
パワトラ内蔵型コイルですね。壊れやすいのは有名です。熱でパンクするようなので、カバー外しておくのも手ですよ。 うちのクルマも同じコイルでしたが、トラブルが起こる前に保険の意味もこめて5万キロで社外品に交換しました。 今14万キロですが今のところ壊れていません。外した純正コイルも屋内の物置に保管してます。 周りの仲間は故障を機に社外品にするひとが多いですね。
4674日前
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