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スカイライン ディラーの解決方法
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"ディラー"
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"ディラー"
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2008年式日産スカイライン370GTに乗ってます。こないだエンジン...
質問者が納得
去年の12月の「車検の時点」でエンジンの異変に気ずいて、エンジンを載せかえるコトができたら、ディーラーへの信頼感もアップできと思いますが...でも、車検って、車が事故を起こさないための最低限のチェックするだけですから、車検の時にディーラーがエンジンの異変に気ずかなかったのは、仕方ない気がしますね。 しかし、エンジンの異変が分かってからは、ディーラーの対応は適切だと思いますよ。
4570日前
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全般
日産のイグニッションコイルの故障について スカイラインのR34に乗っ...
質問者が納得
パワトラ内蔵型コイルですね。壊れやすいのは有名です。熱でパンクするようなので、カバー外しておくのも手ですよ。 うちのクルマも同じコイルでしたが、トラブルが起こる前に保険の意味もこめて5万キロで社外品に交換しました。 今14万キロですが今のところ壊れていません。外した純正コイルも屋内の物置に保管してます。 周りの仲間は故障を機に社外品にするひとが多いですね。
4644日前
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