スカイライン モデルの解決方法

質問者が納得コンセプト インフィニティのよさがわからんとは嘆かわしいは～(:_;) 現行 スカイラインかフーガに 乗ってみ 現在のホンダのセダンてあったけ？ ショボイハイブリットシステムをごり押ししてる ミニバン屋やんけ今のホンダは～

質問者が納得基本同じですよ。又漏れがあるのでしたら、カーショップで、漏れ止用のパワステオイルがあります。結構止まりますよ。費用は、1000円ぐらいです

質問者が納得もともとスカイラインとはかつて存在したメーカー「プリンス自動車」が作っていた4ドアセダン車です。現在プリンス自動車は日産に吸収合併してしまったので、日産がスカイラインを作っています GT-Rとはもともとレースに出るために開発された、スカイラインのグレードです。 1960年代当時、レースで高い性能を誇っていたプリンススカイラインGT（S54B）が、トヨタ勢の1600GTに王座を奪われたことから、1969年に初代スカイラインGT-Rが開発されました。 スカイラインGT-Rは2ドアスポーツカーと認識されています...

質問者が納得フルモデルチェンジは来年です。スカイライン５５周年記念車両が来年の３月まで販売をうたっていますので、その後かと思います。

質問者が納得S スポーツグレード サスペンションやバンパーがスポーツタイプ P 高級グレード 本革などのフル装備 V お買い得なグレード（日産だとモデル末期になると追加されるタイプ） OPが標準になってたり、逆に廉価版になったり SP 高級でスポーツなトップグレード A？ 最廉価版だったかな？（前期は無かったかな？）

質問者が納得チョッと古いけどわかるかなー。 わからなかったら調べて下さいね。 今は無きマツダカペラです。 自分が教習で乗ったカペラは、一世を風靡した(?)プレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャーディーゼルが搭載された型で、もしかして教習車もディーゼルかと期待して行きました。 しかし、残念ながらガソリン車でした。 マツダのディーゼルは、話題になることが多いですね。 今も、クリーンディーゼルのCX-5が話題になりましたし。

質問者が納得トランスミッションに関係なくフォーブという茶系の内装色も選べるんじゃないですか？本木目パネルとの組み合わせですよね。 どうしても白系がいいというのであれば、現在のバリエーションからは無理でしょう。また特別注文はポルシェやアウディなどでは可能ですが、スカイラインではやっていません。それでもそういったプログラムが用意されていて、用意された色、素材の中からの選択、組み合わせになってしまいます。 購入後にご自分で張り替えなどをするのがいいと思います。ディーラーで車好きの人がいれば、ショップを紹介してくれますし、...