Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得総額４０万、車検２年付き諸経費総額なら、車両価格は２５万程度、であれば１１年経過の平成１４年車の１３００ｃｃクラス
でしょうか。
１）初期型ヴィッツ
２）コルト
３）フィット
４）マーチ
１）はタマ多い、信頼のトヨタ車、中古部品もたくさん有り。
２）は作りが良く、１５年車くらいまで狙えます。
３）はタマはありますが、距離を走ったクルマが多いです、エンジンは丈夫。サビ注意
４）は３代目マーチの初期型が狙えますが、燃費いまいち。
デミオは２代目がぎりぎり、初代の状態のいいものが総額４０万くらいですが、２代...
4144日前view76
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質問者が納得＞サーキットを走ったり等、走り屋的な使用は今のところ考えてはいません。
なら止めた方がいい
どノーマルでもGT-R乗ったあとに普通のクルマで街乗りすると、どんなクソ車でも｢なんて乗りやすいんだ..｣と思いますよ
｢運転しづらい｣というより、｢運転に神経遣わされる(特にハンドリング)クルマ｣です
4546日前view30
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質問者が納得スカイラインクーペ 370GTは2007年に投入された現行モデルです。
一方BMWは335iは2006年に先代E92 335iが発売され2009年には後期モデルとなっています。
2013年には4シリーズF32 435iへ変更となっています。
ご質問は、2007年〜2012年あたりのクーペモデルの中古車比較という条件とさせていただきます。
E92末期モデルでも既に4年を超えますから、消耗品交換が増えてくる時期となります。
消耗品交換は部品価格が日本車よりも高額ですから、かなりの費用となります。
E92初期モデ...
3024日前view13
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質問者が納得燃費を良くするには
・アクセル開度をなるべく一定にする、
・ブレーキ（エンジンブレーキも）をなるべく使わない、
が重要です。
エンジンブレーキを頻繁に使うことは燃費を悪くする運転です。
エンジンブレーキ（＆燃料カット）を例えるなら、
自転車でペダルの足を止めて惰性で走ってるようなものです。
燃費が良くなるワケがない。
燃費を良くするには、アクセルに気を使うことです。
ブレーキではない、、
6027日前view3
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質問者が納得ハブボルト純正の場合は
5ミリスペーサーが限界です。
それ以上だと、外れます。
ホイルのサイズを拝見する限り、寒寒マッチングみたいなので、
ワイドトレットスペーサーの装着がいいんじゃないですか?
フロントは5ミリスペーサーにして
リアはあと25ミリは外に出せるので、調節式のが売ってますので、それが便利だと
思います。
5ミリは、多分1000円未満で売ってます。
ワイドトレッドスペーサは、20000円から30000円くらいです。
http://www.ksp-eng.co.jp/ATTAIN/me...
5302日前view22
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質問者が納得お客さんは。神様
その神様自信がわざわざ苦労しなくても（認定中古車なので保障期間内の修理）なら 買った場所か指定する場所に預けて、未だ直らないかと怒鳴りつけて、１日幾らとタクシー代を請求すれば良いかと。。。
治さないなら消費者センターか日産本社の社長宛てにクレームＦＡＸの嵐 序でにグーネットで烙印書き込みも忘れずに。。。
中古の保障期限なんて、１秒でも過ぎたら相手の勝ちですよ。。速い内に預ける⇒ソコで治らないなら向こうで治る場所にレッカー移動⇒その日々にタクシー代が加算で⇒念願の３５ＧＴＲ 神様でもピッ...
4950日前view11
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