スカイライン しまの解決方法

質問者が納得2ch出力をハイローコンバーターRCA変換し､その信号を分岐､アンプを介してスピーカーに繋げば可能です｡ ナビと言うのはAVナビのことですよね? でしたら良い音で聞くのにリアは必要ありません｡ フロントスピーカーをいいものに変える方がよっぽど良い音になります｡ オーディオにかねかけてる人は前しか鳴らしていません｡

質問者が納得ハブボルト純正の場合は 5ミリスペーサーが限界です。 それ以上だと、外れます。 ホイルのサイズを拝見する限り、寒寒マッチングみたいなので、 ワイドトレットスペーサーの装着がいいんじゃないですか? フロントは5ミリスペーサーにして リアはあと25ミリは外に出せるので、調節式のが売ってますので、それが便利だと 思います。 5ミリは、多分1000円未満で売ってます。 ワイドトレッドスペーサは、20000円から30000円くらいです。 http://www.ksp-eng.co.jp/ATTAIN/me...

質問者が納得トランスミッションに関係なくフォーブという茶系の内装色も選べるんじゃないですか？本木目パネルとの組み合わせですよね。 どうしても白系がいいというのであれば、現在のバリエーションからは無理でしょう。また特別注文はポルシェやアウディなどでは可能ですが、スカイラインではやっていません。それでもそういったプログラムが用意されていて、用意された色、素材の中からの選択、組み合わせになってしまいます。 購入後にご自分で張り替えなどをするのがいいと思います。ディーラーで車好きの人がいれば、ショップを紹介してくれますし、...

質問者が納得車の売れない時期に１５００万の車を出してもなーみたい感じです。 正直マルチパフォーマンススーパーカーって書いてあるけどスペックはスーパーカーだけど、デザインがスーパーカーに見えない。 どうせならガルウィングでも付けたら？と思いますｗ 僕だったらguchi0626さんみたいにノーマルを買っていじった方がいいです。 「自分とクルマが一体化したレーシングライクな走りを求める人」って書いてありますが、それだったらナンバーなしのチューニングカーでサーキットを走った方がいいです。気軽にサーキットを走れるって意味ならいい...

質問者が納得http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07p1_000736.html ↑に違いないですな・・・・

質問者が納得24Vの大型車用の物を使用したら？ 自己責任で。

質問者が納得パワトラ内蔵型コイルですね。壊れやすいのは有名です。熱でパンクするようなので、カバー外しておくのも手ですよ。 うちのクルマも同じコイルでしたが、トラブルが起こる前に保険の意味もこめて5万キロで社外品に交換しました。 今14万キロですが今のところ壊れていません。外した純正コイルも屋内の物置に保管してます。 周りの仲間は故障を機に社外品にするひとが多いですね。

質問者が納得失礼します。車も機械である以上、部品交換・調整による修理が可能なはずです。お父様が大切にされているとの事なので、最低限の部品交換で直せる物は直した方がよいのでは？また、油脂類や、消耗部品はあまりケチらずに交換した方が良い様です。 人間も、風邪の引き始めに倦怠感があるように、車も、故障し始めにオーナーやその車種に慣れているメカニックにしか解らない違いが出る事があるらしいので、もし今度お父様が、様子がおかしいと感じたら、気のせいにしないで、点検してもらって下さいね。 長文失礼しました。

質問者が納得エアクリーナに付いてるエアフロのコネクターを抜いた状態でキーオンにしたら点きますよ！ そのため今は特に異常はないが一回異常とコンピューターが拾っているのでディーラーにて消去してもらって下さい。