スカイライン の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得自分は子供の頃にカウンタック見ていつか乗りたいって思って、十数年かかったけど、今はディアブロ所有してるゾ。 上には上が居る、大丈夫だ。

質問者が納得普通に付きますよ。推奨サイズに近いのでは？ http://d-up-car.com/nissan/m35stagea1.htm ↑ここにあるのは、超安全パイのサイズです。 ご希望の商品は、ちょうど良いサイズだと思いますが？

質問者が納得３２ ３３ ３４ のＧＴｰＲの４駆システムはアテーサって言います アテーサは基本的にＦＲのＧＴｰＲの前後の車輪に回転差が出たり出そうになったらリヤのトルクの一部をフロントに移行するシステムです 質問にある直線ではトルクを振るのにカーブではトルクを振らない症状は多分アテーサのコンピューターをカスタムしているからでしょう アテーサのコンピューターはトランクの天井部分でリヤワイパーモーターの横にあります おそらく横Ｇセンサーからの入力があるとアテーサの反応をロックしてしまうカスタム(設定)してあるね

質問者が納得全然問題ないですよ。オフセットどころかGTRでも前後で違う幅のタイヤやホイールを履いてる人だっていますからね。トレッドが変わるとコーナリング特性に変化が出ますが（リアが広がるとアンダー気味になると思います）それが好みに合うかどうかは分からないので難しいですが… 前後同じ幅なら前の方もおっしゃるようにワイドトレッドスペーサーで調整したほうがセッティングもできて何かと便利ですよ。

質問者が納得みな同じです。それがＬ型の良いところです。 もちろん排気量が同じ前提ですよ。Ｌ２０にＬ２４のキャブを付けたらセッティング出ないですよ。当然ですが。

質問者が納得現時点では、スカイラインのモデルチェンジに関する情報は少なく、2013年の予定となっています（早くても春以降でしょう）。 http://car-research.jp/tag/skyline

質問者が納得ディーラーはお店によってかなり違うので注意が必要です。 低年式はダメだってのは良くあります。 友人の所はかなり厳しいみたいで、ちょこちょこ上司に車をチェックされてるみたいです。 あまり派手だと門前払いを食らう可能性もありますので、入社してから上司に聞いて見てからの方がいいと思いますよ！

質問者が納得できますよ ただどの店にも全ての車種の試乗車が置いてあるわけではないです 試乗車は定期的に店舗間で入れ替えています どこの店舗に置いてあるのか確認して近くの店舗にあればそこへ行ってもいいし 近くになければ最寄の店舗まで持ってきてもらうかしてください

質問者が納得370GT乗りです。 優雅な快適性もドライビングプレジャーも持ち合わせています。 しかし感じ方は人それぞれなので、もっとスポーツ性能が欲しければサス交換なりして、より自分好みに仕上げれば良いと思います。 同乗者から乗り心地や静粛性で文句を言われたことは一度もありません。