Q&A
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"サーキット"7 件の検索結果
"サーキット" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得＞FALKEN SINCERA SN-816」ですが特に不満もない為、同等ランクのタイヤでも十分
と思っていながら、
＞タイヤを選ぶ上で重視する点は、 ①グリップ力
と全く正反対の優先順位を書くと、全く誤った回答がくることになります。
そんな安い低性能で、優先しているのはコストと静粛性くらいにしか気を使っていない純正タイヤと同等でよければ、①～③のどのれを選んでもいいでしょうね。どれもＳＮ816同等以上の低性能ですし、その中でグリップならＸＭ１がいいですね。
何かタイヤの重要性がわかっている方のよう...
4351日前view24
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質問者が納得全然問題ないですよ。オフセットどころかGTRでも前後で違う幅のタイヤやホイールを履いてる人だっていますからね。トレッドが変わるとコーナリング特性に変化が出ますが（リアが広がるとアンダー気味になると思います）それが好みに合うかどうかは分からないので難しいですが…
前後同じ幅なら前の方もおっしゃるようにワイドトレッドスペーサーで調整したほうがセッティングもできて何かと便利ですよ。
4511日前view23
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質問者が納得３２は久しぶりに復活したＧＴ－Ｒがイメージリーダーとなり熱烈に歓迎されました。
成功した車のモデルチェンジは難しいようで、評価を下げることが多いようです。
車としての性能は３３のほうが上だと、湾岸ミッドナイトで読みました。
どこか獣的な雰囲気のある３２に対して３３はロボットになってしまったように思います。
ゴジラ対メカゴジラみたいなものですかね。
4445日前view13
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質問者が納得＞サーキットを走ったり等、走り屋的な使用は今のところ考えてはいません。
なら止めた方がいい
どノーマルでもGT-R乗ったあとに普通のクルマで街乗りすると、どんなクソ車でも｢なんて乗りやすいんだ..｣と思いますよ
｢運転しづらい｣というより、｢運転に神経遣わされる(特にハンドリング)クルマ｣です
4546日前view30
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質問者が納得以前３２Ｒに乗っていました
私の場合街乗りのみで新車より１０万キロ走行で３４Ｒに買い換えました
理由はエアコンガスが毎年補充になっていた事とボディに亀裂が入った為です
ボディ以外のパーツに関してはまだまたせパーツの有る車ですが何処までなら回復可能で修理費を出せるかだと思います
問題の無いボディで有れば心配しているエンジンやオルタネーター、スターターなんてのは簡単に直せる部分なので問題無い部分です
なので専門店等に任せて状態の良いボディを探すのが第一だと思います
ただ問題は信頼のおける販売店を見つけるのも...
4925日前view16
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質問者が納得車の売れない時期に１５００万の車を出してもなーみたい感じです。
正直マルチパフォーマンススーパーカーって書いてあるけどスペックはスーパーカーだけど、デザインがスーパーカーに見えない。
どうせならガルウィングでも付けたら？と思いますｗ
僕だったらguchi0626さんみたいにノーマルを買っていじった方がいいです。
「自分とクルマが一体化したレーシングライクな走りを求める人」って書いてありますが、それだったらナンバーなしのチューニングカーでサーキットを走った方がいいです。気軽にサーキットを走れるって意味ならいい...
5669日前view15
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