質問者が納得しろくまといいます。
その現象は！ 外気温と噴射燃料の濃度により発生します。
要するに。 吸気量：燃料濃度：排気量のバランスが崩れ
エンジンが暖かい＝濃度薄く 排気効率が良い
＝ミススパーク。
プラグがかぶる！ など表現が多いですね
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今後もし！ 高速などで長い下り坂で エンジンが引っかかる
様な状態（ノッキング）に近い経験をした場合。
①マフラー中間接続の アイフランジ（小判型）などの
ガスケットを ワンサイズ小さく（抵...
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