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"症状"8 件の検索結果
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質問者が納得RBはダイレクトイグニションのユニット?がヘッドカバーの上にあって 熱で駄目になる場合があるみたいです(当方も駄目になりましたRB20ですが) エンジンがバラバラいって1気筒くらいうってないかんじになったりします。 それか単にプラグかまあ後はエアフロもよく故障します。
6772日前view17
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質問者が納得症状説明だけで質問内容が記載されていません。 だから何なんでしょう?
4645日前view78
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質問者が納得少し難しいですが、体感で共振の振動数は判断できますか? 出来ないなら最初はリフトに揚げてテストします 同じ回転域で出ているか?変動するのか?出ないのか? これの確認が出来たら次のステップに行きましょうか 追記 あぁ、申し訳無い一部見落としていた 共振でなく共鳴ですね 振動で無く音で、回転数に応じて大きくなるならデフ、ミッション系でしょう 5速限定と考えると5速ギヤ関連ですけど音の種類が判らないので判別不明です 他の方の回答に在りますようにカッパーミックスはコイルばねダンパーと違い クッションプレートでショ...
4665日前view53
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質問者が納得>>電装品(ボディコンピュータやECUなど)が故障したものは再発しやすいと聞いたことがありますが、どうなのでしょうか 妙なパーツを付けなければ、そうそう壊れる物ではありません。 >>LEDが原因でコンピュータが壊れてしまうのは多々あることなのでしょうか 自己満足のために、素人考えで妙なパーツを付けて、後悔している方が、けっこういらっしゃいますよ。
4038日前view51
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質問者が納得①チューナーからAUXまでのRCAケーブルの長さは5メートル未満ですか?長すぎると抵抗で暗くなります。対策はラインブースターをかけることです。 ②チューナー側、出力設定のNTSC、PALは大丈夫ですか? 日本のモニターではNTSCです。 ③TVキャンセラーを付けていると思いますが、オートリセットタイプではありませんか?VTR画面とDVD画面の設定が出来なくります。 ④…RCAケーブルの接続ミス、抜けかけ、折れはありませんか? 以上が考えられると思います。
5173日前view146
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質問者が納得不具合や故障では無い可能性もあります。 センサーは余程の精度の物では無い限り参考程度にしかなりません。 考えられるとしたら長期使用でセンサーが劣化し精度が落ちて誤差が増えた、あるいはエアフロや水温のセンサーが汚れたり劣化して燃調が前よりズレたと言った事もあります。 テスター等で調べても正常な範囲であれば今すぐ不具合や故障を引き起こす物では無いでしょうから、微妙な所ですね。 気になるなら清掃や新品への交換をイチかバチかで行ってみるしか無いでしょう。 排気温度はチューナーの考え方やセンサーの設置位置で適正温度...
5001日前view144
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質問者が納得いやぁ・・・・切実な悩みですね。古いクルマを大事に乗ることはとても素晴らしいことなのに、世間はなかなかそうはいきませんよね。 ディーラーはそもそも新車販売会社であり、実際の工場の役割は販売のサポートです。 なので、 新車代替えに繋がりにくいユーザー(古いクルマを大事にする人)は、相手にしないことが多いんではないでしょうか。 人脈で頼れる町工場などはないのでしょうか?多少遠方でも人の繋がりがあれば真剣に見てくれると思います。 まったく答えになってないから、怒られそうですが、気になったのでコメントしてしまい...
5021日前view13
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質問者が納得一般的な症状として考えられるのが、 ノッキングではないでしょうか? その時のエンジン回転に対して燃料供給が追いつかない シリンダー内が異常燃焼している状態を、 ノッキングといいます。 カチカチって感じの金属音がしますし 最悪エンジンが壊れます アクセルの下回り(エンジンルーム?) 3000回転以上、という事で。 コンピューターを入れて・・・ おそらくcpu-romの書き換えをしているのですよね その書き換え(プログラミング)が そのエンジンに対して 合っていないのでは 書き換えていないcpu(cpu交換の場...
5315日前view42
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