質問者が納得しろくまといいます。
その現象は! 外気温と噴射燃料の濃度により発生します。
要するに。 吸気量:燃料濃度:排気量のバランスが崩れ
エンジンが暖かい=濃度薄く 排気効率が良い
=ミススパーク。
プラグがかぶる! など表現が多いですね
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今後もし! 高速などで長い下り坂で エンジンが引っかかる
様な状態(ノッキング)に近い経験をした場合。
①マフラー中間接続の アイフランジ(小判型)などの
ガスケットを ワンサイズ小さく(抵...
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