スカイラインクロスオーバー 車の解決方法

質問者が納得スクラッチシールドなので特殊樹脂に色が映ったのだと思います。 表面を削り取るしかないでしょう。 ディーラーに相談してはいかがですか?

質問者が納得補足拝見 いやーそういうことでしたら“偶然”にもC5にはステーションワゴンもあります！ 油圧と空気のハイドラクティブサスペンションの滑らかさはすばらしいですよ。 ＊＊＊＊＊＊＊＊ 候補の中からならば、シトロエンC4をオススメします。 ただ我が家も5人がしっかり座る目的でシトロエンC5にしました。 ①②③の条件はクリアですが④の捉え方がちょっと気になります。 クラウンを挙げる方も居ますが、③の目的を考えると、FR車は避けたほうが良いと思います。 C5はスーッと走りますよ！

質問者が納得スカイラインクロスオーバーですか。 いい車ですよね。 私には高すぎて買えませんでした。 当方ムラーノに乗っております。 カスタムでインフィニティのエンブレムにかえるカスタムも人気です。 ただ、私個人はムラーノは北米でも日産エンブレムで販売されているためそのカスタムは嫌いです。 ただ、、スカイラインクロスオーバーは別です。 北米では『インフィニティＥＸ』として販売されているためインフィニティ仕様はありです。 ただただ、前後違うエンブレムはまずいですね（＾＾;） おまけにインパルエアロのエンブ...

質問者が納得ミニバンの中で一番エルグランドが走りがいいと思いますが、でも３．５L車限定の話ですね。たしかに新型エルグランドは快適ですよ！！ ただ、「子供がいる家庭＝ミニバン」とは限りませんよ。私の父は、私が小さいときに買い替えた新車も、スポーツセダン（トヨタのチェイサー）でしたから！！私もミニバンより、走りのチェイサーの方が良かったですし。 スカイラインなら快適ですから、小さなお子さんも乗り心地は悪くないはずですし、長距離ドライブも、「ゆったりミニバン」とはまた一味違った楽しさがあると思います。 「子供が生まれた...

質問者が納得ムラーノはFF。快適性重視。 スカイラインクロスオーバーはFR。走行性能重視。 ティアナとスカイライン、カムリとマークXのような住み分けではないでしょうか。

質問者が納得ポルシェかレクサスですね でも車なんてどうでもいいです 自分で運転しなければいけないこと事態バカくさいですからね

質問者が納得FXに一票。 その他の候補はよく見かけますが、FXは全然いません。現行のデザインは好みがわかれそうですが、旧型は10年後でも目新しくカッコいいのではないでしょうか。内装も素晴らしいと思います。 さらに安心の日産。 ただ、多少小さいのがネックですかね。 次点でQ7。いつかは乗りたい憧れの車です。 さらに次点でMクラス。めちゃめちゃカッコいいし、発売直後はよく見かけたが今は意外に見かけない。なぜ？（笑） 次点でエスカ。アメ車ってのがちょっと心配ですね。しかもキャデラックブランドはどっかの電子パーツがダメ...

質問者が納得トヨタのハリヤーハイブリットとかどうですか？？？ http://toyota.jp/harrierhybrid/index.html この車は会社の先輩が乗っているのですが直線は早いですよ～。 結構、トルクがあるので上りも上って行きますしね。 ただ、峠をガンガン走るって車では無いですけどね。。。 出来れば4ドアってなると自分も今はインプレッサSTI乗っている30代ですが次狙っているのがマークXですね。 まだ、クラウンって言う年でも無いし、マークXの3.5L辺りならパワーも有るし、いいかなって思っています...

質問者が納得スカイラインクロスオーバーが上のクラスでムラーノが下のクラスになります。 エンジンの性能や質はスカイラインですが でも、車の大きさだけみるとムラーノの方がデカいです。 エクストレイルとデュアリスは同等です。 アウトドア派がエクストレイルで タウンユースがデュアリス 車の使い勝手の仕様もそうなってます。