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"換え"7 件の検索結果
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質問者が納得ACR50Wエスティマにタナベのサステックプロを入れています。車高調ですが、メーカーによっても違いは有るでしょうが同メーカーでも型が違えば乗り心地は違います。純正とは明らかに乗り心地が違いゴツゴツ感があるためそれがイヤな人はやめた方が良いでしょう。私はそれよりもフワフワ感が消えたこと、コーナー時の安定感が増したことで変えて良かったと思います。
4558日前view48
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質問者が納得現在SAAB9-3スポーツセダンとAlfaRomeo MiToに乗っています。 今度カーグラフィックTVでSAAB9-5の特集をしますよ! AUDIは最近元気ですね。 でも私はSAABの走り、乗り心地、適度にスポーティーが好きで手放せません。 具体的にSAABと言えばターボエンジンが有名で極低回転(1800回転〜2500回転)で最大トルクに達するのでとても扱いやすい。 回せば大人しいエンジンがゴロッと印象が変わりかなり早く走ってくれます。 ただ回してもドッカンターボでは無いので扱いやすいです。 知らない人が...
4625日前view45
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質問者が納得残念ながら流用出来ません。 まず、18年式(M35型)の車は15インチのホイールがブレーキと干渉して入りません。 加えて、タイヤの外径も小さすぎて、メーター表示に影響がありますし、最低地上高も下がってしまいます。
4635日前view90
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質問者が納得指数表で出すと5500円とかになるので定価でもらう所はまずないと思います。 そうなると、お店によって違いますが、500円~1500円ぐらいじゃないでしょうか。
4715日前view614
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質問者が納得自分もAR-Xでは無いですが34から35後期へ乗り換えましたので、参考までに。 AR-Xは下部のブラック塗装は変わらないので、外装はフロントグリルくらいです。 内装はシフトノブ周り変更・運転席助手席足元のサイドポケット廃止(残して欲しかった)・オーディオ周りスイッチ類・ナビモニター変更(6.5→7.0)・ファインビジョンメーター採用くらいでしょうか。 内装以外では後期のエアコンは運転席と助手席別々に温度設定が出来るのと、回転が上手く合わないシンクロレブ機構が付きます。 ただ、前期と後期の一番の違いはエンジン...
4716日前view85
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質問者が納得AR-Xとは・・・まためずらしいグレードですね! たしか前期は2.5のV6ターボでしたが、 後期になってターボのかわりに3.5のV6が追加になったので、後期のAR-Xはターボではなく3.5のV6になります 見た目は・・・フロントグリルが少し変わって、ドアにサイドモールが追加されたのかな? 大きな差はないようですが、1番の違いは搭載されるエンジンにありますね。
4716日前view94
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質問者が納得憶測ですが高圧燃料ポンプ不良と診断するまでに(高圧ではないほうの)ヒューエルポンプ作動や燃料ライン圧なんかも測定していると思うので誤診断ではなかったと思いますよ。 初回のエンストがガス欠ならエンジン載せ替え後にエンジンがかからないので、誤診断であったことに気付くかと。それを黙って引き渡すことはないでしょう。
3964日前view1688
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