Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"交換"34 件の検索結果
"交換" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得H１１年式ですとタクシーインスト、ハイヤーインスト、オーナーインスト3種類のインストがあります。
クラシックですとオーナーインストだと思われます。
①ハンドルを一番下まで下げます。
※嘘情報があります。ハンドルカバーは外す必要はありません・・・
②メーターパネルですがメーター上に2箇所ネジが留まってるのでドライバーで外します。
※ネジはなくさないように中央のドリンクホルダーにいれると紛失しないと思います。
③メーターパネルを外しますがクリップ外しを用いてインパネとメーターパネル上側をこじる様にして外...
4616日前view161
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質問者が納得ワコーズはサーキット走行で油膜や油圧を維持するなら価値のあるオイルかも分かりませんが、そうでなければ、そんなオイル必要ない。まして低粘度オイルならなおさらね。
仮に燃費が良くなってもオイル代で逆に高くつきます。
体感できるものだけが性能ではありませんが、まず違いは体感できないと思います。
4618日前view100
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質問者が納得純正のマルチﾕﾆｯﾄに外部アンプを追加すると、ノイズが入ったりへんな音になります。
ここは、割り切って、ドアの防振対策に金をかけ、インナーバッフルとアウターバッフルを作ってみてはいかがでしょうか？
そこに、自分の多く聞くジャンルの音楽に合わせたスピーカーを入れるといいでしょう。
但し、いくら防振やバッフルを追加したとしても、ステージを上げることは難しいでしょうね。
簡単にステージを上げるなら、簡易5.1chでセンタースピーカーがよろしいかと思われます。
5946日前view20
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質問者が納得スピーカーはかなり体感できると思います。
ウチの車は今はALPINEのヘッドユニットに変えてありますが、最初はスピーカーから取替えをしました。
そのときは、同じデッキからでてるとは思えないほど変化が体感できました。（勿論、スピーカーによるとは思いますが、２～４万も出せば、純正より劣るスピーカーはないと思います）
純正デッキへのアンプの増設は、そのデッキにRCA出力などのアンプレスの出力やデッキにリモート出力があるかどうかではないかと思います。
アンプレス出力とは、車載デッキのアンプを通さずに音声信号を出力で...
5946日前view15
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質問者が納得実際に自分で診た訳では無いので、完全に憶測に過ぎませんが
まず第一に考えられる事が、エンジン・ピストンのガタでしょうか、改善する方法はエンジンのオーバーホール又はエンジンを新品に変える。
はっきり言ってどちらも高額です。良い中古車が買えるくらいの額がします。
あと大金をかけずに、ダマシダマシどうにか乗り切る方法は、
エンジンオイルをマメに交換(知らない人多いですが、オイル交換は次回の交換距離に満たなくても、酷く汚れたら交換しなくてはいけません)。
交換時はフラッシングもして下さい。
エンジンオイルもオイ...
4635日前view1074
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質問者が納得コイル本体のプラスチック部に白いライン(筋)が無数に入っていても、それがリーク痕とは限りません。
私が観てきた限りでは、ある程度の距離を走行した車のコイルにはそのような白い模様が付いています。
4682日前view117
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質問者が納得ae86mcr30さんのご指摘のとおりです。ついでに今のエンジンは、キャタライザー（触媒）がありますので、これがカーボンで詰まりますので、良い排気を４番目に追加してください。
不良部品や、不良箇所を特定しないと、いくら部品を交換しても意味がありません。
ディーラーではダイアグ上異常が出なかったので何とも出来ないと言うのもおかしい話です。
実際にコンプレッションを量ってみましたか？
センサー類は交換したのでオーケーではなく、ＥＣＵの根元で、電圧、電流を計測して下さい。
センサーを交換しても、コネク...
4690日前view99
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質問者が納得加速時のカカカカ……。
マフラーが車体に当たっている？
ハンドル操作時のギュィ～～……。
油圧パワステのベルト滑り始め？
そんな気がします。
どちらも調整で直るか、簡単な部品交換等かも……。
なら、要代替えまでにはならないでしょう。
なんにしても早めに工場で見てもらい、見積ですね。
4715日前view80
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質問者が納得EGRが直噴の諸悪の原因です。
しっかり対策しないとエンジン燃焼温度の上がりやすい運転環境でまた。
4761日前view686
