セドリック 回転数の解決方法

質問者が納得ＥＧＲが悪さしてしてるんでしょうね。 ウチのＧＤＩに比べたら日産はかわいいもんですよ。 参考になるかわかりませんが、 ＧＤＩエンジン支援のサイト売っているでオカルト添加剤で直った方が結構居ますので、 数千円が痛くなければお試ししてはいかがですか？

質問者が納得日産に限らず直噴はEGRがポイントです。 関係ないところをいくら弄っても意味がありません。

質問者が納得掃除だけでは意味がありません。 EGR量を制限してください。

質問者が納得症状ではどこかのバルブ詰まりみたいですが、スロットルボディは新品に交換しましたか？この車はスロットルボディの故障が多く有ります。なぜか清掃や中古部品の交換では直らないと聞きます。まだ本当に悪い車を触ってないのでなんとも言えませんが、知人の話で新品に換えたら嘘みたいに直ったと言ってました。

質問者が納得スロットルチャンバーのカーボン堆積によるものでしょう。 VQ直噴エンジンのお約束です。 スロットルチャンバーの清掃もしくは交換となります。 清掃時にカプラーを外した場合や交換した際はディーラーなどダイアグを持っている工場で学習をリセットしてもらってください。 エンジンオイルの入れすぎなどもカーボン堆積の原因となりますのでご注意を。

質問者が納得整備工場に持ち込むといいですよ。 知恵袋で原因を特定できても、メカにはお詳しくないなら、ご自分で整備も難しいと思います。 点火系は交換されているようなので、燃料系かもしれません。 燃料フィルター交換1万円で直るかも。