セレナ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得配線をどうするかで、2つとも付けることも、片方だけ消すことも、どちらもできるでしょうが、インダッシュなら純正ナビを外して、そこに新しいナビを付けるのが普通だと思いますよ。

質問者が納得「２０万キロはＣＶＴﾌﾙｰﾄﾞの交換不要」と云った整備士は車の事を判っているのでしょうかね？ＣＶＴＦは普通のＡＴＦよりも使用状況が過酷です。目安は５万ｋｍ以下毎のインターバルで全交換です。ＡＴＦは、その機構上に於いて長期の未交換は交換に依る不具合が発生する可能性が有るので、ソコまでいったらむしろ交換しない方が良いとも言われます。しかしＣＶＴＦは全交換でも機構上の不具合は発生しませんが、劣化したら確実に伝達効率が落ちます。交換するべきモノです。

質問者が納得２月にセレナを買いました。 確かにセレナ買えますね 自分はオプション７０万くらいつけて総額３６０万の値引き６０万(下取りなし)で３００万でした プラス４万の商品券とガソリン満タン納車でした 地域にもよるかと思いますがもっとイケると思います

質問者が納得現行のセレナに乗っています。 私の場合は社外品のＬＥＤテールランプと交換、走行中に質問者様と同じ現象が発生しました。 ディーラーでの調査も同じ回答でした。 もしもの場合に新車保証の対象外や保険の過失にも影響します。 街の車屋さんにも聞きましたが抵抗計算をしたとしても、完全ではないので保証できないと言われました。 私のときは高速道路で走行中に起きたので、後続車両にも迷惑をかけましたし、ヒヤっとしましたのでオススメできないです。

質問者が納得ステップワゴンのスパーダに乗っています！ 維持費と税金に関しては高いとは思った事ありません。 乗り方によりますが、現在アイドルストップ付きのセレナより燃費は悪いでしょうね。 セレナとの比較ですが個人的な意見ですが内装は狭く圧迫感が強いと思ったのと、加速や乗り心地はステップワゴンの方が気持ちイイように思います！ 最後に今年６月にステップワゴンはマイナーチェンジでアイドルストップ搭載車になるので実際の燃費はセレナより良くなると思います。 好きな車を見つけて良いカーライフを楽しんで下さいね(ﾉ^^)ﾉ

質問者が納得車が歪んだんでしょう。買い替え時です

質問者が納得グレード、装備、内外装の状態で変わります。ナビもメーカーオプションかディーラーオプションか等。

質問者が納得基本は5ナンバーですが、専用エアロパーツを装着したグレードはボディサイズの関係で3ナンバーになります。同様のことは現行ノア・ヴォクシーでもあります。

質問者が納得安くあげたいなら、タカタの「iFix」です。 3年前のタントだと「通せんぼ」になると思いますが、ISO-FIXなら通せんぼを回避できます。 http://www.takata.com/childseat/product/04_ifix/index.html 〈通せんぼとは？〉 http://cat.zero.ad.jp/~zak34148/sub_forbaby.htm ただし、スライドではない初代タントだと、左側足元に収納庫があるおかげて、右側にしか付きません。 通せんぼは我慢するというなら、日産純正...