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"ノート"5 件の検索結果
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質問者が納得チャイルドシート関係や居住性に特に問題を感じていないのなら、乗り潰しが一番安上がりですよ。 必要な時だけレンタカーは賢い選択だと思います。 国産車で普通に乗っていれば10万20万キロは問題なく走れますから。 ただ、走行距離が伸びて来ると故障より大きなパーツを交換しなくてはならない事態に必ず遭遇します。 そうなった時を予め想定して修理費用の上限を決めておいた方がいいですよ。 例えば、平均下取り価格100万円の車なら10万円の修理は本体価値の10%程度と考えることが出来るし価値的には妥当感がありますが、価値ゼ...
3620日前view148
全般
 
質問者が納得「エクストロイドCVT」と「エクストロニックCVT」は別物ですよ。 エクストロイド~が、セドリック等に一時期搭載された、例のディスクとローラーを使用する、大排気量車対応のCVT。 エクストロニック~は、通常のベルトとプーリーを使用したCVT。 エクストロイドCVTの技術はダイムラーベンツへ譲渡されましたし、おそらくこれが市販車に搭載されることはもうないでしょうね・・・。技術的には素晴らしいと思いましたけど。
3158日前view3
全般
 
質問者が納得我家は輸入車ですが、VWのトゥーランに乗っています。私・妻・子供3人 (将来を見据えて選択しては?) (子供さん3人を計画しているならお勧めです) 選んだ理由 ①2列目のシートが1席づつ独立して3席ある。(子供がある程度大きくなると独立したシートが便利) ②若干だが2列目シートがリクライニングするので、家族旅行等で疲れた子供が寝るのに便利 ③3列シート7人乗りなので実家の両親も乗せられる(普段は収納して広大なラゲッジスペースとして使える) ④安全性が高い(エアバック等の安全面への配慮が国産より高い) ⑤家族...
4256日前view93
全般
 
質問者が納得結構単純なモデルチェンジかと思います。 ハイブリッドシステムはJATCO開発のCVT8に載せ替えるだけで、エクストレイルハイブリッドの横展開です。 日産はトランスミッション開発・製造をJATCOに出資して調達するだけです。 http://www.jatco.co.jp/products/hybrid/cvt8.html S-HYBRIDは名前にハイブリッドが付いてはいますが、実質アイドリングストップ車です。 Q1:そもそもミニバンは荷物を運ぶ道具でしかありませんから、走りを楽しめない車は選択肢にはありま...
2926日前view21
全般
 
質問者が納得トランクの下のスペア―タイヤ収納場所の周りにニードルフェルトでデトニングして、余ったスペースに傘、牽引ロープ、ブースターケーブル、救急用品を入れています。 助手席足元のシート前後調整バーに缶式の消火器(ファイヤーロックEX)をマジックテープで留めています。 手入れ道具は普段車に乗せていません、 重量増加や劣化を気にして、家の中に保管しています。 センターコンソールは使い物にならず、デットスペースとなっています。 シガーソケットも使わず、電源はカーナビ取付時に電源を別に分岐させて、様々な機器をつなげてい...
3696日前view112
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