ティアナ
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ティアナ ディー ラーの解決方法

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"ディー ラー"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得30万程で限界です。 頑張って値引いてまで売る車ではないので 他車を引き合いにだしても差はでません。 その年だと『コイツ金もってない』と思われて終了です。 (おかれた状況次第ですが)基本的には 20歳で普通に買える価格帯の車ではありません。 まず、価格交渉をするに値する人 (要は予算があってかつ買う見込みのある客) と思われることが重要です。
4673日前view19
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質問者が納得先日ティアナ250XL購入を決めました! 本体値引20万円、オプション値引き15万円でした。 ディーラーに努めている友人から購入したので、特段値引き交渉などはしてませんが多分無理のない範囲で最大引いてくれています。 オプションはガラスルーフ以外ほぼフルオプションです。 結果、250XV購入と変わらない値段に^^ まあ、250XVだとタイヤが17インチになって取り回しが悪く、タイヤからのショックも大きくなるので、ティアナの性格からして250XLの16インチが良いだろうと。
4787日前view20
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質問者が納得同じ形状なら可能です。 登録はディーラーにてコンピューターに認識させます。 そのさいに一度全消去が必要なため紛失したキーは見つかっても防犯のため使えません。 工賃はわからないので問い合わせして下さい。
4790日前view178
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質問者が納得私もティアナの中古は安くて、お値打ちだと思います。 50万円も出せば、そこそこのティアナが買えると思います。 ただ後期は難しいかもしれません。 個人的には後期のフロントフォグランプやテールランプが洗練されてて好きなんですけど。 まぁ、普通は2.3ですよね。3.5なんて日本ではオーバースペックだし、ハイオク仕様だしいいことないです。 年間維持費は任意保険の等級はもちろんのこと、年間走行距離や駐車場代によって変わってきますので何ともいえませんが、ティアナクラスだと年間30万円ぐらいですかね。 まぁ、私の...
4805日前view34
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質問者が納得さしてほしくも無い車に150万突っ込むならとりあえず車検とってほしい車が見つかったら買い換えればよろしいかと。 まあ、今乗っている車が車検で修理代などもろもろで30万も40万も掛かるなら買い換えた方がいいと思いますが・・・。 どうしても買うというなら日産ディーラー中古車で特別保証をつければ故障しても消耗品なんかを除けば無償修理で大概いけます。 純正モニターで社外HDDナビを使うことはどうでしょう? モニターに画像を映し出すことは出来ると思いますが、2DINインダッシュタイプならパネルを作り変えない限り...
4843日前view40
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質問者が納得中古の日産と三菱は買うなとセオリーがあるくらいですよ
4843日前view45
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質問者が納得オイル下がりでしょうね。バルブシール交換をお勧めします。比較的簡単な作業ですので。シール自体は安いのですが工賃が結構掛かりますのでディーラーで相談して見積もってもらってください。
4850日前view35
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