ティアナ
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"問題"5 件の検索結果
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質問者が納得極端に言い方をすれば「そのディーラーにメーカーの資本がどれだけ入っているか?」です。 それと「問答無用で純正の高いラジエターを使われるのでしょうか?」というのは?社外のラジエターはアルミや銅3層とかで純正よりも高額になりますが....この点がよくわかりません? さて、私はR34GT-Rなんですが.....「日産プリンス**店」で購入メンテをしています、この店はプリンス時代からのディーラーで日産の資本がほとんど入っていないので他にMINIの専売店も経営しています。 私のブレーキパッドが限界になったときに...
3943日前view118
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質問者が納得その位なら誤差の範囲内です。 気にしないで大丈夫ですよ。
4664日前view167
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質問者が納得フロントは2mm出ます。 リアは5mmのスペーサー入れて、いい感じですね。
4759日前view176
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質問者が納得タイや外径がノーマルの673mmに対して13mm大きくなり、スピードメーターが低い方向に誤差を生じます。 平成19年1月1日以降に製造された車だと保安基準に適合しないため、非合法です。 それ以前の車両でしたら既得特権としてメーターはokですが、どこかに当たらない保証はありません。さらにスタッドレスの上からチェーンを巻くような事態が発生したらほぼ間違いなく当たると思います。
4785日前view49
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質問者が納得23才で現行ティアナに乗ってますよ。 ティアナは確かに年配向けですね。約250万~450万前後とグレードによって価格にかなりの差がありますし同じ価格帯には スカイライン マークX インスパイア 等の人気車がいますし今は走れるセダンが流行りです。それに350アクシスが460万円もします。500万近い金をティアナに使うなら皆フーガやクラウン、レクサスや外車を買っちゃう訳です(私も一瞬アウディA4と悩みました) その中でティアナは走りを強調せずおもてなしを目指した同乗者に優しい車を目指しています。 製作者は...
4831日前view92
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