ティーダ 質問の解決方法

質問者が納得新古車でお得なのは値引き率が高い、ということでしょうか ミニカライラのＭＴだと諸費用計算しないで 新車５８万が４０万～５０万位 取得税がかからなければお得かもですね。 アルトのＡＴで 新車９６万が７０万～８０万位 あんまりお得感ないですね。 マーチのＳが９９万が８０万位 全然お得感がない・・ 不人気なノートで１３０万が 総額１１０万位、ちょっと微妙ですがいいかもしれません そういうわけで、新古車だと元の価格が高いほうが お得感は増すようですので、ティーダはたしかにいいです タントエグゼも新車価格が高...

質問者が納得簡単に言いますと、つかないです。 どうしても交換がしたいのであればフロントバンパーも交換しなくては取り付けは不可能です。 ティーダのグリルはバンパーについていて、グリルの形も違うし取り付ける方のバンパーも形が違うので不可能です。

質問者が納得オートで上がらなくなったってこと？ 最近良くあるのが、配線抜いたりバッテリー外したりすると設定がリセットされること。 ためしに窓が閉まっている状態でスイッチを５秒くらい上にあげ続けてください。

質問者が納得ブラックのタイプもたまにヤフオクで出品されていますよ 塗装は多分上手くいかないのでブラックが出品されるのを待ったほうがいいと思います

質問者が納得早く壊れるものもあれば予想以上に壊れないものもあります。 あなただって、絶対に80歳まで生きるって保証はないでしょ？ 遅かれ早かれ壊れるときは壊れます。 お使いのファンはたまたま5年/4万キロで壊れたってだけです。修理すれば使えるんですから問題ないと思いますけど。 それよりも、オーバーヒートの兆候や、恐らくメーターに警告灯が点灯していたにもかかわらず、対処しなかったためにクルマにさらなるダメージを与えたユーザーに問題があると思われますが。煙上げて止まる前に路肩にとめてエンジン停止する位は出来たでしょうに。 ...

質問者が納得フィアットは長いのですが新型５００は試乗程度です。 知人が何名か５００に乗ってます。 ①些細な不具合はあるようですが、それを気にしないのであれば 問題は無いと思います。 （知人の車はミラーのカバーが外れやすいとの事） ただし、国産車と違い消耗パーツのローテーションが早めな設計に なってますのでそこらはご注意を。 大きな故障は今の所自分の周りでは聞きません。 ②燃費は街乗りで１４キロ程度は行くようです。高速等に入れれば１６キロ 程度までは伸ばせるのでは？ 数値は低いですがパワー不足を感じる事はないと思いま...

質問者が納得ヴィッツのＡＢＳにはＥＢＤ［電子制動力配分制御］：Electronic Brake force Distribution が付いていますので後輪がロックし姿勢が変わりそうになったのを制御したのでしょう。 ちなみにＥ－４ＷＤは後輪はモーター駆動でプロペラシャフトはありません。

質問者が納得　燃費を良くするための運転方法について、すでにいろいろなご意見が出ておりますが、お時間があれば、以下、参考にしていただければ助かります。 　まずJAF誌の内容ですが、書かれているとおり、発進時の燃料消費量が全体に占める割合が大きいのは事実です。ただ少し誤解があるようです。まず燃費を改善するには、エンジンの効率マップというものを知る必要があります。 ●エンジン効率マップが大切 ト｜□□□□□□□□□□□ ル｜□□□□□＊＊＊＊□□ ク｜□□□＊＊＊■■＊＊□ 　｜□□□＊＊＊■■＊＊□ 　｜□□□□＊＊...

質問者が納得ラティオに搭載されているCVTはJATCO製CVT7という副変速機付きのCVTです。 http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html このCVTは変速比可変範囲を副変速機で広くとれるようにしています。 小型化でプーリー径が大きく取れない変速比可変範囲を副変速機で拡大する事で、普通のCVT程度の可変範囲にしているのが実情ですけど。 副変速機はエンジン回転数や速度によって切替が起こります。 速度域によっては頻繁に副変速機が動作することがあります。 この辺は新車でも起...