ティーダ 新型の解決方法

質問者が納得燃費、節税重視、であればアクアが良いと思いますが、個人個人車の使い方は異なりますので流行に流されない車選びが良いと思います。 ティーダは、リアシートが後ろに下げられるので後部座席もかなり余裕があります。それにハイブリットでない分安いです。 それぞれ良いところはあると思います。 しかし、一番大切なことは自分が気に入った車に乗ることだと思います。 何年か後なんてどうなっているかわからないので、今満足できるものを選んだほうが良いと思います。 補足- 車検は諸事情に含まれません。迷うのであれば現状維持です。 買わな...

質問者が納得2012年春 ・ノートFMC予定です。マーチと同じVプラットフォームをシャシーに使用するとのこと。新開発DIG－S（スーチャー）エンジン搭載モデルがあるのではとの噂。生産はマーチと同じタイで行う予定。ガソリン車です。予想100～170万 2012年春ー夏 ・日本仕様ティーダFMC予定です。エンジンは1.5リッターNA型に加え、ジュークに搭載されているDIG－TURBOエンジンを搭載した１．６リッターモデルを出すとの事。ガソリン車です。予想：NAは150万 ターボ190～200万 コンパクトカークラスのハ...

質問者が納得仕事柄、両方によく乗りますが全く別物ですね。 内装の質はかなり落ちてます。 広さは十分に広いと思います。

質問者が納得違います。 ティーダは3ナンバー車になっていますが、 ノートは5ナンバーのままです。

質問者が納得モーターショウで発表された… 次期ティーダ？」は→中国生産？のよーです ~~旦_(-ω-。)ずずず 当初…日本導入？の予定でしたが… 最近では→未導入？の可能性が→高まっている？らしぃ (。-`ω´-)うぅ～む 日本は→ノート」で十分？ って事か サイズ」は… どーでしょう？ (。-`ω´-)うぅ～む マーチ」の件からも→ダウンサイズ？かな 中国的には→ゴールド」はありそー☆ 燃費は上がりますね☆必ず モデル末期の+展示車」ですから→15％くらい は値引き」たい☆ね щ(゜▽゜щ)かも～ん 好き」...

質問者が納得ティーダは中国などで新型が発売されていますが、デザインと居住性向上の為に全幅がワイドになり、国内では3ナンバーのサイズになりました。 ご存知の通り、国内では3ナンバーのハッチバック、特にモデルチェンジでの大型化は売れないので、経営上投入しなかったのです。 たかが数センチの違いで見向きもされなくなる国内マーケットの特異性が伺えます。