ティーダラティオ 走行距離の解決方法

質問者が納得こちらをご参照ください。 http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/6479 このデータの悪い方が市街地での燃費と思います。

質問者が納得基本的にはタイミングチェーンで交換不要です。 （オイル交換等整備点検をきっちりしていればの話） ただ、他の車ではチェーンであっても切れて エンジンがお釈迦になった例もあるので、 その辺はディーラーのエンジニアとご相談ください。 あとCVT車だったらCVTのベルトは交換時期です。 これもエンジニアとご相談ください。

質問者が納得ユーザー車検の場合は・・ ・自賠責保険料 22,470円 ・重量税 37,800円 ・印紙代 1,800円（ディーラーの場合は1100円ですがユーザー車検は1800円です） ・用紙代 何十円か これが最低料金となります。 あとは、整備をご自身でされるという事と、車検日当日に時間を費やすことでしょうか。 ディーラーに依頼するのに比べて、圧倒的に手間はかかりますが、その分かなりの費用削減も出来ることが分かります。以前の陸運局は、プロの人が多くいちいち説明を受けている人は少なかったのですが、最近はユーザー車...

質問者が納得元整備士です。 「諸費用」は法定費用なのでどうやっても安くはなりません。 「基本料金」はディーラー内で決められたルールなので点検項目を少なくして安くしてとかも出来ません。 「車検時推奨整備パック」はディーラー内のオプションなので遣らなくても保障が無くなるとかは無いです。 なのでディーラーで遣るなら「車検時推奨整備パック」分しか安くは出来ません、 見積もりの内容を見る限り車の状態は良さそうなのでこれを民間の工場にもって行けば「基本料金」は2,3万に成ると思います。