テラノ 日産の解決方法

質問者が納得18歳で維持できるのかは別として。 テラノはダメでしょう。 長く乗ることは出来ませんね、古すぎるし。 キャラバンにするならハイエース、これも他の方と同意見。 っていうか、維持費はどうする予定でしょうか？ 任意保険だけでも普通に入れば年間20万近いです。 税金だけでも6万くらいでしょうかねぇ。 燃費もリッター10切るのは普通で、ひどいと7とかですか？ タンクも大きいので満タンで65Ｌだったかな？ ガソリンだと130円としても8450円、うちの近所が150円なのでそれで計算すると9750円。 新車なら...

質問者が納得最初にあくまで私の経験ですので参考までに 間違った事をすると大事故のもとです。 慎重に調べて整備工場で付けてもらってください。 ************************************** 私はＨ１年式Ｄ２１キングキャブ（ＵＳ仕様）に Ｈ６年のテラノ３本ステアを付けました。 あなたの逆です。 すんなり加工なく私の場合付きました。 エアバック付きなら無理です。 ヤフオクで探した方が安いですよ。 新品は高いです。 取り付けは知識が無いなら整備工場で必ず取り付けてください。

質問者が納得ＺＤの直噴は評判悪い！ その年式ならＱＤかな？

質問者が納得前はＤ２１型という初代テラノに乗ってました。初代フォレスターの後期型に今は乗っています。 ちなみにボード大好きでシーズン２０回以上行きます。キャンプします。ジェットします。荷物積んでキャリア付けてアウトドアに車活用中です。 ミュー以外は新旧含めて友達がいろいろ乗っていましたのでわかるだけ回答します。 ※ちなみに、ランクル・サーフは人とカブりすぎるので自分も乗り換え対象外派です。。。 迷ってる車種からして、テラノなら古いやつ、ミューもウィザードではないカクカクしたやつ・・・つまり「カクい四駆」が好きなので...

質問者が納得ほぼ地元より。 飯綱は雪国ですよ。 いくらチェーンを持っていても厳しい道路状況です。 スタッドレスタイヤの装着なら何も問題ありませんから是非履いてきて下さい！ せっかくの楽しい日が「悪夢の日」にならないでね～。 ＊飯綱までの道のりは「日陰」が多いので「凍ります」。時間に余裕を持って来てください。

質問者が納得絶対に無いとは言い切れませんが、ほぼないと思います。 日本では先代のパスファインダーからすでに販売を終了しており、 よほど売れる見込みがない限り再開される可能性は無いと思います。 すでにライバルだったハイラックスサーフも販売を終了しています。 もし欲しいのなら並行輸入という形しか難しいと思います。

質問者が納得エンジンの左側面にあります。 ＴＤ２７，ＱＤ３２は下向きに付いています。 ＺＤ３０は横向きに付いていてカートリッジ式の内部交換タイプです。

質問者が納得たぶん、そのレベルなら中古用品店でホイール付きで８万～９万で売られます。 ボッロイグサグサのホイールで４シーズン目くらいのスタッドレスでも４駆サイズなら４～５万で売られてますよ。 だから、オークションが一番いいです。今の季節なら、ギリギリまだ履いて無い人があせって高めでも買ってくれるかもしれません。 ちなみに私は、テラノに履いていた225/75R16の４シーズン履いたスタッドレスをホイール付きで３万でオークションで売れましたよ。

質問者が納得右フロントフェンダーの後端、ブレーキマスターの脇あたりに３個か４個リレーが並んでいませんかね？ 並んでいたら前側から２個目のはずです。