テラノ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得基本的にはテラノ用のステアリングボスを購入してナルディを付け替えて、エスティマのステアリングボスにリサイクルショップなどで売っているものをつければ大丈夫です。 テラノにエアバッグがついている場合はステアリングの取り外しは気をつけてください。また、任意保険でエアバッグ割引がある場合があるので保険会社を確認された方が良いですよ。

質問者が納得フィルターも交換するんですよね？まずふの位置を確認して下さい。 よほどきつく締まってなければ乾いた素手なら回ると思いますが、前回締めた人がフィルターレンチを使っては締めていたら外すにもレンチが必要です。またフィルターの位置によってはレンチがないとはずせない場合がありますよ。 またオイルを抜く前に必ずフィラーキャップ（入れる側のキャップ）を外して下さい、たまに異常なほど硬く締まっていてオイルを抜いたが入れられないって事態に陥ります。 ですので ①用意する物 ・オイル ・オイルフィルター ・フィルターレンチ...

質問者が納得テラノの推奨オイルは、ご存知ですか？ マニュアルに載っています。もしくはボンネットを開けたあたりに 指定オイルを表示したシールは、貼っていませんか？ というのは、 やはりメーカー推奨の粘度（５Ｗ－２０などの表記）が一番性能を発揮する のは言うまでもありません。指定オイル以外を購入するならその粘度に 近いもので、オイルメーカーと級（鉱物油か合成油、添加物によって価格が ピンキリ）を選べば良いと思います。 気にするのは、粘度だけで良いと思います。指定以上の固いオイルを入れた場合、燃費も悪くなり、エンジン始動...

質問者が納得ｶﾞｿﾘﾝですか？ディーゼルですか？ ディーゼルですと先に他の方が言われている通り その症状ですと燃料噴射ポンプの可能性は高いです。 他には、エアクリーナーが汚れいたり、インテーク部分がカーボンで汚れていても 似た様な症状になる場合もあります。 あとは、燃料フィルターは交換されましたか？ 一度もされたことがないのであれば一度交換されてはどうですか？ 症状が治るかもしれません。

質問者が納得http://o-val.net/article/147985337.html ハザードなどの線を一時的に外し、確認しながら切り分けしていかないと解明できないと思いますよ。 ご参考に。 一番多いパターンは、キーレス配線をカットしたモーター側、スイッチ側を逆に繋いでいてショートしている事がおおいですよ。

質問者が納得現在、規制圏内ではＤ21系、Ｒ50系は登録乗用出来ません。 最終Ｒ50でＺＤ30が搭載されていますが、ＺＤ30エンジンで 規制をパス出来るのは、キャラバンＥ25のＺＤ30だけだと記憶しています。 それでも実測で規制値ギリギリに限りなく近いです。 現行エクストレイルでしたらディーゼル車で登録出来ます。 ただ価格が高いので、燃料代差し引いてもメリットはあまり感じられません。 メリットが出るのは年間走行距離6万キロ越の場合くらいでしょう。 ちなみにディーゼル中古車はメンテ代が高くつくので、燃料代で浮いた分は 相殺...

質問者が納得ＢＳのタイヤサイズ対応表によると外形とロードインデックスは問題ありませんね。 私の計算では… ホイール幅の内側も太くなるのは６～８ｍｍ位ですから恐らく大丈夫でしょう。 ホイール幅の外側が２４～２６ｍｍ位、外に出っ張る計算ですがフェンダー内に収まるでしょうか？ 現在のお車の状況を確認して下さい。 またスペーサーを装備してらっしゃればその厚みも±して下さい。 最終的には前輪左右にホイールだけでもフィッティングしてフェンダーはみ出しとハンドルを切った際の干渉を確認した方が間違いないです。

質問者が納得音はトラックと変わりません。 パワーがないので、ゆっくりとした走りになります。

質問者が納得本当に購入した？ アルファベット、間違えてるよ。 『ＶＯＸＹ』だよ。 カタカナでは、ヴォクシー。 私には釣りネタに思えるなぁ。 その値引きでマイナスだなんて思えないし、気に入って契約したのに金額に文句つけて、値引きし直しやキャンセルしようだなんて、度を越した思考だなぁ。 コワイコワイ""(ノ_＜)