テラノ 日産の解決方法

質問者が納得http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w50864109 困った時は ヤフオクです トヨタ純正のナビやオーディオを流用して他メーカーの 車・バイクに付けたい方へ簡単に配線を取り出せる ハーネスのセットです。 配線に タグが付いているので、簡単に配線出ると思います 後は 自分の車の専用ハーネスを買うと、簡単に取り付け出来ると思います テラノの配線情報は こちらで調べましょう http://www.alpine.co.jp/products_info/関連...

質問者が納得グロープラグは、はたらいてますか（アフターグローも含む）？圧縮も点検おすすめです。 距離にもよりますが、スターターモーターや、A/T、エアコンとか大丈夫でしょうか。

質問者が納得ほんとに加速は以前と変わらないですか？ZD30はターボのコンプレッサハウジングのボルトが飛んで加給圧が漏れます。ターボパイピングがボルト止めされているので見た目ではわかりませんが、周辺を外すとタービンコンプレッサハウジング〔アルミ側〕がガタガタです。チェックしてみてください。この状態でもそれなりに加速はしますが、加給圧漏れですので、大きい音が出ます。

質問者が納得１９８０年当時Ｒ３ｍＶ６に乗っていました。 フロントスピーカーをアルパイン製に交換して乗ってました。 当時は何種類か、トレードインスピーカーという形で適合品がありました。 現行品でも、径と奥行きサイズが適合すれば取り付けは可能だと思います。

質問者が納得ハンドル下のインパネ裏側に「フューエルインジェクションユニット」の配線から取ります。８８Pのカプラーで白に青のラインの入った線です。しかしながら、誤配線による車両の修理発生などに関しては責任負いかねます。専門業者に任せるか、資格を持った方に依頼の方が安心です。 パソコンをお持ちなら「アルパイン社」のサイトに「車種別取付け情報」があります。 図解入りでPDFで綺麗に分かり易いです。

質問者が納得H6だとｴﾝｼﾞﾝはTD27ですかね？車は(部品も含め)当たり物ですので症状が起きてからで十分だと思います。私の経験上TD27だと早いのは70000Kmでだめになりますし、長ければ300000Kmまで持った車もありました。特にｵﾙﾀﾈｰﾀｰは使用状況に大きく左右されますので、ﾊﾞｯﾃﾘｰ液のこまめな手入れや電気負荷をかけすぎなければ結構持ちますよ。

質問者が納得今、エコカー全盛ですが、買い換えるほうが当然高くつきます。車はその人の満足感だけと自分は思っています。古臭いその車（失礼ですいません）が好きなら乗るべきです。好きな車を手放すなんてとんでもない。壊れるその車に嫌気がさしてきたなら買い替え時です。 予算と車検等のタイミングはあるでしょうが、そんな風に決定してはどうでしょう。 ちなみに自分は、そんな古くさい車も大好きです。

質問者が納得自分でやれば、ブレーキマスターピストンが6千円、フルードが1リットルで1．5千円で合計7500円程です。作業は1日で終りますから、日当2万円と考えればイマドキ収入の良いバイトです。 私ならまずは、そのゴムといわれるピストンを交換してみます。ダメならシリンダーをゲットしますが、新品でなくても中古良品が手に入ればよいわけです。手抜きをするなら、解体屋に足を運んで中古良品を手にいれれば、その中古の寿命まで使えるわけでわざわざピストンを購入する必要は無いわけです。 さて、マスターシリンダーが新品で手に入らないの...

質問者が納得元R50乗りです。 前期型ですが、後期型でも大差ないと思います。 最大荷室幅141cm、ホイールハウス間96cm、奥行97cm（～161cm）、荷室高88cm と、手持ちの比較雑誌に載ってました。 カタログもありますがこちらでは分からないみたいですねぇ・・・ 参考になれば