テラノ
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"中古車"6 件の検索結果
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質問者が納得この間までD21に乗ってました D21の足回りの弱点、チェックポイントなど まず、全体的に左右の車高のズレが無いか?(フロントはトーションバーですぐ調整はできますが) タイヤの減り方をフロント左右、リヤ左右で比べてみてください。 減り方があまりに左右で違う場合は要注意です。 【フロント】 ・アイドラーアームの曲がり、ガタ・・・ジャッキアップしてタイヤを揺するくらいしか確認方法がありません。助手席側フロントの足回りとフレームをつないでいます。これ、アメ車の4WDなどでもチェックポイントです。D21系は、激...
5070日前view37
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質問者が納得テラノ、いい車ですね。 我が家でも2年前まで乗っていました。 さて本題に。 車検ですが、知り合いに頼んだので安くすんだとはいえ、14万円くらいはかかったと思います。 なので、少なくとも15万円はかかると思っておいたほうがいいでしょう。 ちなみに自動車税は56100円でした。 今ではテラノも見かけることが少なくなってしまいましたね。 うちは軽自動車にのりかえてしまいました。
5452日前view94
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質問者が納得ジムニー乗りです。 平成6年前後ならJA11ですね。 人気の型なので中古でも値は張りますが無駄に頑丈です。 JA11の最終は7か8年式です。 パワステも付き、エンジンも熟成されオススメです。 板バネ特有の乗り心地など サニーからの乗換えで不便なところもあると思いますが。 知り合いのジムニーは18万キロ走ってますが問題なしです。 定番の故障個所はエキマニの割れとセルモーターの不良ですかね。
5461日前view27
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質問者が納得さすがにD21はもう古いです。仮に良さそうな中古車を見つけても、その頃は走行距離の管理システムも無かった時代ですから、今のテラノと変わらない程度の車を買う事になるかも知れません(テラノなどのTD27エンジンは、ヘッドガスケットが心配で、ミッションも不安です。) しっかりお金を掛けて今のテラノを直すか、買い換えるならR50の方が良いと思います。
5563日前view54
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質問者が納得119エンジンだったら?117エンジンだったら他にも欲しがる人も多いと思います。 これは乗り比べないと解らないと思います。 Gについは、よく知っているとの事ですがご心配のとうりこの年式では何が有ってもおかしくないですね。覚悟が必要と思います。 100万円で117エンジンのゲレンデで有れば私は買ってしまいます。(お金はかかってしまうのは承知で。) *雪国に住んでいるとの事ですが結構積もった雪道を走った次の朝などはシフトが凍って動かなくなったりします。ベンツのディーラーのお知り合いに対処をしてもらってからの購入...
4467日前view101
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質問者が納得テラノ、いいですね。 私も好きです。 平成5~6年ですと「D21型」のカクカクのやつで、 平成7年以降ですと「R50型」のちょっと丸いやつになります。 どちらが好みですか? 黒色ですが、基本的に黒ツートンになります。 MTでディーゼルだと、タマ数も少なく、更に国内需要より海外に輸出される方が多いと思います。 走行距離が10~15万kmで、D21型であれば、根気よく探せば見つかると思います。 値段ですが、良心的な車屋さんでしたら、何とか40万で収まるかもしれません。 この車両に搭載のTD27と言うエンジ...
5924日前view78
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