テラノ 年式の解決方法

質問者が納得たぶん、そのレベルなら中古用品店でホイール付きで８万～９万で売られます。 ボッロイグサグサのホイールで４シーズン目くらいのスタッドレスでも４駆サイズなら４～５万で売られてますよ。 だから、オークションが一番いいです。今の季節なら、ギリギリまだ履いて無い人があせって高めでも買ってくれるかもしれません。 ちなみに私は、テラノに履いていた225/75R16の４シーズン履いたスタッドレスをホイール付きで３万でオークションで売れましたよ。

質問者が納得ＴＲ50ということは、ディーゼルですよね？ 発電関連の故障ではないですか？燃料、水温計については、置針式のものと仮定した場合、その症状で納得できます。が、夜間走行時、ライトは消えませんか？もしも消えないということであれば、メーター関連の故障のケースを疑います。 夜間ということですので、ライトを点灯しているときの不具合と予測できますが、たとえば、昼間にライト点灯走行した場合はどうでしょうか？ 水温、燃料は、元の位置なのであれば、それが不具合と判断する材料が、回答する側にはありませんので。 トラブルで、わかりに...

質問者が納得故障だと思いますよ。日産は昔から電気系は故障が多いで有名ですから…。 冬が来る前に早めの修理をお勧めします。

質問者が納得ON電源・常時電源の取っている場所が、悪いのではないでしょうか？ ウィンカーやハザードに関係する場所から取っているのであれば、違う場所から取ってみたらどうでしょうか？

質問者が納得調べてみますと ６０１はテレスコピック付き〔ハンドルの位置が調整できるタイプ） ６０２は６０１、６１２以外と言う事だと思います。 ６１２はＡＳＣＤ付き（アンチスキッド横滑り防止装置が付いているか）

質問者が納得年式が微妙ですね。うまくすればポン着けですが、カプラーの形状が変わっているかもしれません。ディーラーで変換カプラー購入出来るんで…現物確認してみましょう。

質問者が納得廃車ー解体ですか？ それとも廃車にして車は取っておく？ 解体であれば まずは買い取りで値段が付かないか聞いてみるといいです、付かないと言われても輸出業者であれば買うでしょう、まずは業者探しですね、価値があれば廃車も無料です、解体も恐らく値段が付くと思います、ナンバーは業者に依頼して５千円～です。

質問者が納得ＺＤダイナモのワンウエイクラッチ

質問者が納得着きます、問題ありません。ついでにD21 ﾀﾞｯﾄｻﾝのボンネットも着きます。