デュアリス
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"とも"12 件の検索結果
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質問者が納得バネ下重量を1キロ軽量化すると、車体上では10キロ軽量化したのと、同じ効果があると言われてます。 尚、タイヤ幅を大きくすると、抵抗が増えるので、燃費は悪化します。 燃費にこだわるのでしたら、タイヤの重量も考えた方が良いかと思います。 トータルでのバネ下重量とタイヤ幅の大きさが、燃費に関係してきますので、タイヤはBlueEarth(RV-01)の215/55/18でホイールはENKEIの方が、理論上ベストかと思います。 ちなみに、確認は取れてませんがECOPIAよりBlueEarthの方が、重量は軽い...
4447日前view174
全般
 
質問者が納得高いですねー、はっきり言って超ボッタクリですwww 既出の回答者様、あなたならこの見積もりをしたプロショップに施工を依頼されますか? 私なら絶対にしませんね。この作業費だったら、少々遠くても別のお店に施工を依頼します。っていうか、特に難しい作業は何ひとつ無いです。DIYでご自身で施工されたら如何ですか?マジで簡単な作業ばかりですよ?! あと「デッドニングは必要ない」と言われたとの事ですが、まったくもって理解ができません。デッドニング施工こそ、スピーカー本来の性能を引き出すキモです。これをしなければ、ど...
4543日前view85
全般
 
質問者が納得レギュラーガソリン車になります。 燃費は、公称14.2km/L(2WD)となっています。 なお、私の乗っている20G-FOUR(2009年MC版)では、街乗り中心で平均8.5km/L 前後というところでしょうか。 ご参考になれば幸いです。
4591日前view79
全般
 
質問者が納得HIDバーナーもスモール球も消耗品ですよ。 特にHIDバーナーは、フィラメントが無いので球切れの実感が掴み難いです。 発色が変わった、暗く感じる、チラ付く、しばらくすると消えるなどの現象です。 蛍光灯と同じと考えれば良いと思います。寿命は積算の点灯時間や、 ON/OFFの回数によって異なりますが、概ね3年も使用できれば充分です。 約4年使ったのならラッキーですよ。 ちなみに、純正バーナーではなく、社外品のバーナーなら、寿命はもっと短く 1年持たない物もありますよ。そのかわり2個で3千円もしませんけど。 ...
4602日前view133
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質問者が納得RVR、Gグレード4WD乗りです。自分もRVRとデュアリスで迷いました。エクステリアデザインは好みの問題ですが自分はあのジェットファイターグリルで押し出しの強いデザインを気に入りました。昆虫には見えませんがねぇ(笑)アウトランダーと同じプラットフォームを使用していて非常にボディ剛性も高いのでしっかりとした走りを楽しめます。1.8Lですが意外と軽快に走ります。パドルシフトもありますし。サスペンションはアウトランダーと共通ですが、ショックはRVR専用チューニングを施してあるので、突き上げ感も少なく乗り心地も良好...
4636日前view54
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質問者が納得おそらく特別仕様車ではなく、個人的なカスタマイズだと思います。 マフラーが出ているのは「クロスライダー」のセンター出しのみなので、左右二本出しは社外マフラー(フジツボ、レムス等)です。 ホワイトはMC後の新色ではないでしょうか? 純正の特別仕様車に見えたって事は、オシャレで自然なカスタマイズだったんでしょうね。
4819日前view27
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質問者が納得トヨタは昔からセコいですよ。 プリウスに抜かれはしましたが、その前の販売記録だったカローラ。 カローラ カローラレビン カローラFX カローラⅡ カローラセレス これだけの車種の合算ですからね。
4935日前view28
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質問者が納得デュアリスに乗ってます。 エクストレイルは確かに大きいですが最小回転半径は デュアリスと同じだし、ボード載せるならエクストレイルがいいと思いますよ。 デュアリスはワイドサイズのショートボディなので積載量でのおすすめは 間違っても出来ません(笑) エクストレイルでスノボーは聞きますがデュアリスでは聞きません・・・。 街乗り主体ならデュアリスもありですが場合によりますね。 まず間違いなく一人で行くならありですが助手席に人が乗るとなると 厳しいです。 デュアリスは高速走行が楽しいので長距離ドライブは向い...
5452日前view8
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質問者が納得そうそう。沖縄はそういう繋がりが有るから競合させても微々たるものです。 だから、沖縄県民は同メーカーで競合させる事は余りしません。他メーカー同士で似たような車種で競合させますよ。 まぁ、メーカーや車種に拘りを持つなら仕方無いですね。 沖縄では余り新車が出回り難いですよ。メーカーや車種に拘るなら中古車に行ってしまいます。
4984日前view19
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質問者が納得スタイルがよくて買う。ミニバンじゃ嫌だけど運転席は高いところにあった方がいい。 OFFは走らないから四駆の必要はない。理由は人それぞれですが、同じ形でやすいモノを買いたい人も 多いのでしょうし、メーカーもそう言うユーザーの声があるのでラインナップしているのでしょうね。 スポーツカーに乗ったらサーキットに行かなければいけない訳でも無いし、商用車を買ったら必ず、仕事 に使わなければならないわけでも無いですから二駆のあの形の車があってもおかしくは無いと思います。  SUVの車高短とか目的が「?」と思うようなモノで...
6268日前view16
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